Honda ξεκίνησε την παραγωγή του Rebel το 1985, και οι αντάρτες ήταν ακόμα στην παραγωγή το 2010. Ο επαναστάτης είναι μια μοτοσικλέτα τύπου cruiser γνωστή για την αξιοσημείωτη οικονομία καυσίμου. Η CMX 450 Rebel παρήχθη μόνο για τα έτη 1986 και 1987 χρόνια το μοντέλο. Προδιαγραφές κινητήρα

Η

Το 1986 Honda CMX 450 Rebel είχε αερόψυκτος 447cc δικύλινδρο τετράχρονο κινητήρα. Κύλινδρο άντεξε ο κινητήρας αυτός είχε διάμετρο 3 ιντσών και ένα μήκος διαδρομής του εμβόλου από 2 ίντσες. Ο λόγος συμπίεσης της μηχανής ήταν 9.3:1. Η vavletrain της CMX 450 Rebel ήταν ένα διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής, οι οποίοι ελέγχονται τρεις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Το σύστημα εισαγωγής του κινητήρα χρησιμοποιείται μια διπλή καρμπυρατέρ Venturi με διάμετρο 1,15 ίντσες. Αυτό το ποδήλατο χαρακτήρισε έναν πυκνωτή σύστημα ανάφλεξης εκκένωσης. Το σύστημα λίπανσης ήταν υγρό κάρτερ. Το πρότυπο μετάδοσης ήταν ένα εξατάχυτο χειροκίνητο που χαρακτήρισε μια αλυσίδα τελικής μετάδοσης.

Η Προδιαγραφές Πλαίσιο

Η

Το 1986 Honda CMX 450 Rebel στεγαζόταν σε ένα διπλό πλαίσιο λίκνο. Η γκανιότα, η οποία επηρεάζει την ικανότητα ελιγμών και το χειρισμό, ήταν 58 μοίρες. Η μοτοσικλέτα χαρακτήρισε μια τηλεσκοπική ανάρτηση εμπρός πιρούνι και ένα ψαλίδι που χαρακτήρισε αμορτισέρ στο πίσω μέρος. Το μπροστινό φρένο ήταν ένα μόνο δίσκο και πίσω φρένο ήταν μια επέκταση τύμπανο. Το εμπρόσθιο ελαστικό είχε ένα ευρύ σημείο 100 ίντσες και μια αναλογία διαστάσεων 90, με ένα 18-ιντσών χείλος. Το πίσω ελαστικό έχει ένα ευρύ σημείο 140 ίντσες και μια αναλογία διαστάσεων 90, με ένα 18-ιντσών ζάντα.

Η Διαστάσεις

Η

Το 1986 Honda CMX 450 Rebel ήταν 87,8 εκατοστά μήκος, 31,5 εκατοστά πλάτος και στάθηκε 46.1 ίντσες ψηλό. Το μεταξόνιο ήταν 60,2 ίντσες και η απόσταση από το έδαφος ήταν 6,1 ίντσες. Το κάθισμα καθόταν 27,2 ίντσες μακριά από το έδαφος. Το απόβαρο του ποδηλάτου - φορτωμένο με όλα τα υγρά - ήταν £ 407,9

Η

.