Honda Motor Co έχει γίνει παραγωγή μοτοσικλετών και off-road ποδήλατα βρωμιά από τα μέσα του 20ου αιώνα. Το 1990 Honda XR250R είναι ένα dual-sport μοτοσικλέτα motocross που χρησιμοποιούνται συνήθως για αγώνες off-road σε τραχιά εδάφη. Το XR250R ήταν στην παραγωγή για μια-δυο δεκαετίες και έλαβε την πρώτη σημαντική αναβάθμιση της το 1990 με πίσω δισκόφρενο. Κινητήρας

Η

Ο κινητήρας του 1990 Honda XR250R είναι ένα αερόψυκτο, 249 κυβικών εκατοστών, μονοκύλινδρος, τετράχρονος. Έχει μια αλυσίδα τελικής μετάδοσης κίνησης, με ισχύ εξόδου 30 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 18,7 λίβρα-πόδια της ροπής στις 7.000 rpm. Το τρένο βαλβίδα έχει έναν ενιαίο εκκεντροφόρους επικεφαλής με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Η αναλογία συμπίεσης του κινητήρα και σύστημα ψεκασμού καυσίμου για το XR250R είναι 10,2:1. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι 2,9 ίντσες κατά 2,3 ίντσες.

Αναστολή

Η, Ελαστικά και φρένα

Η

Το 1990 Honda XR250R έχει μια μπροστινή ανάρτηση αποτελείται από έναν 1.6-inch ηγετικό άξονα πιρούνι με ένα 10,6-ιντσών ταξίδια. Η πίσω ανάρτηση είναι ένα προ-link μονό αμορτισέρ με ένα 10,6-ιντσών ταξίδια. Το XR250R έχει 80/100-21 μπροστινό ελαστικό και 110/100-18 ελαστικών πίσω. Τα φρένα αποτελούνται από ένα μόνο δίσκο με δύο δαγκάνες στο μπροστινό μέρος και ένα δίσκο με ένα δαγκάνες στο πίσω μέρος.

Η Διαστάσεις

Η

Το 1990, Honda XR250R έχει συνολικό μήκος 82,7 ίντσες, ένα συνολικό πλάτος 35,8 ίντσες, ένα συνολικό ύψος 48,2 εκατοστά και ύψος του καθίσματος από 36,4 ίντσες. Το μεταξόνιο είναι 56,1 ίντσες, και το ξηρό βάρος της μοτοσυκλέτας είναι £ 238,1. Η δεξαμενή αερίου στην XR250R κατέχει 2,4 λίτρα για την αμόλυβδη, με 0,5-γαλόνι αποθεματικό.

Η