Η Suzuki RF900R είχε 937 cc, υγρόψυκτος, DOHC, τετρακύλινδρος κινητήρας με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Διάμετρος και διαδρομή ήταν 73 χιλιοστά κατά 56 mm και η αναλογία συμπίεσης 11.3:1 ήταν. Η RF900R παράγονται 135 ίππους στις 1.000 σ.α.λ. και είχε μέγιστη ροπή 75,2 τζάουλ στις 9.000 rpm. Κορυφαία ταχύτητα στην Suzuki RF900R ήταν 164,7 μίλια ανά ώρα. Τέσσερις 36 καρμπυρατέρ Mikuni mm παρέδωσε το μίγμα καυσίμου-αέρα στον κινητήρα.
Η μετάδοση Specs
Η
Η RF900R μεταφέρει ισχύ από τον κινητήρα στον πίσω τροχό μέσω ενός πέντε- ταχύτητα (μία κάτω, τέσσερις up) μετάδοσης. Η RF900R χρησιμοποιείται μια αλυσίδα τελικό σύστημα κίνησης. Σύμφωνα με την αναθεώρηση Motorcycle.com, η RF900R "έχει μια σύντομη ρίξει ανάμεσα στις ταχύτητες που απαιτούν μια πιο συνειδητή προσπάθεια στο μοχλό για θετικές αλλαγές."
Η Body
Η
Suzuki κατασκεύασε το RF900R γύρω από ένα πλαίσιο χάλυβα πορείας, η οποία βοήθησε να κρατήσει την τιμή σε χαμηλά επίπεδα. Τα 41 χιλιοστά ρυθμιζόμενο τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ παρέχεται αναστολή. Εμπρός φρένα ήταν δύο δίσκους 310 χιλιοστών με τετραπίστονες δαγκάνες και πίσω ήταν ένα μόνο δίσκο 245 mm με δύο εμβόλων δαγκάνα. Σύμφωνα με κάποια διαφήμιση Suzuki, η RF900R σχεδιάστηκε με stingray στο μυαλό, με αποτέλεσμα την εμφάνιση που βρέθηκαν κάποια ελκυστικά.
Η
Διαστάσεις
Η
Η RF900R ήταν 83,9 ίντσες μακρύ με μεταξόνιο 56,7 ίντσες. Πλάτος ήταν 28,7 εκατοστά και το ύψος του ήταν 46,1 ιντσών με ύψος καθίσματος: 46.1 ίντσες και 4,5 ίντσες της απόστασης από το έδαφος. Ξηρό βάρος στο RF900R ήταν £ 447. Χωρητικότητα καυσίμου ήταν 5,5 λίτρα.
Η