Η Honda V45, αλλιώς γνωστή ως η Honda Magna, ήταν μέρος μιας σειράς μοτοσικλετών κατασκευάζονται και πωλούνται από την Honda από το 1982 έως το 1987. Το V45 θεωρήθηκε μια μοτοσικλέτα cruiser και προορίζονται για άνετη οδήγηση και όχι ταχύτητα ή δύναμη. Το 1984 V45 χαρακτήρισε ένα ελαφρώς μικρότερο μέγεθος του κινητήρα από τις προηγούμενες επαναλήψεις λόγω των εμπορικών περιορισμών στις Ηνωμένες Πολιτείες. Μετρήσεις

Το 1984 Honda V45 Magna ήταν περίπου 60 εκατοστά από μπροστά προς τα πίσω και περίπου 29 ίντσες ευρύ. Το ύψος του καθίσματος ήταν 29,9 ίντσες. Η δεξαμενή καυσίμου μπορεί να μεταφέρει 14 λίτρα, ή 3,7 λίτρα, των καυσίμων, μαζί με ένα 4-λίτρων ρεζερβουάρ. Ξηρού βάρους της μοτοσικλέτας ήταν περίπου 480 λίρες.

Η Κινητήρας

Το 1984 Honda V45 Magna είχε κατασκευαστεί με cc 698, V-4 κινητήρα. Η μηχανή ήταν σε θέση περίπου 80 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και θα μπορούσε να διαχειριστεί 46.2 πόδι-κιλά ροπής στις 8.000 rpm. Ο κινητήρας ήταν γενικά κατατάσσονται με κατανάλωση καυσίμου από 46 mpg

Η Χρώματα

Η

Το V45 Magna ήταν διαθέσιμο σε δύο χρώματα, το 1984:. Μαύρο και κόκκινο. Η απόχρωση του κόκκινου επίσημα ονομάζεται "Candy Andromeda Red".

Η Τροχοί

Η

Το 1984 V45 Magna ήταν ένα αρκετά πρότυπο μοτοσικλέτα των καιρών όσον αφορά την διάταξη των τροχών , την πέδηση και την επιλογή των ελαστικών. Το μπροστινό ελαστικό 110/90-18 και το πίσω πήρε μια 130/90-16. Φρένα σχεδιασμός περιελάμβανε ένα διπλό δίσκο μπροστά μέτρηση περίπου 10,8 ίντσες, ενώ το πίσω μέρος ήταν ένα μόνο 6.25 ιντσών ταμπούρο. Αναστολή ήταν εύρωστη, με ένα ψαλίδι στην πλάτη και τηλεσκοπική anti-dive άξονα μπροστά. Ο μπροστινός τροχός ήταν ικανή 5,5 ίντσες της κίνησης, ενώ το πίσω μέρος ήταν σε θέση περίπου 4 ταξίδια ίντσες.

Η μετάδοση

Το 1984 V45 Magna χαρακτήρισε ένα άξονα μετάδοσης κίνησης με ένα πολυ-πλάκα, υγρός συμπλέκτης και ευθεία-cut γρανάζια. Η μετάδοση ήταν ικανή έξι ταχύτητες που φτάνουν μέχρι και σε μια κορυφαία ταχύτητα 120 mph.

Η