πώληση, κινητήρα από αλουμίνιο και είχε 599 κυβικά εκατοστά μετατόπισης. Οι τέσσερις κύλινδροι inline καθένα είχε τέσσερις βαλβίδες, οι οποίες ελέγχονται από ένα σύστημα διπλής εκκεντροφόρους επικεφαλής.
Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο του κινητήρα ήταν 2,56 και 1,78 ίντσες, αντίστοιχα, όπου η οπή είναι η διάμετρος του κυλίνδρου του κινητήρα άνοιγμα, και το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι η συνολική απόσταση το έμβολο κινείται πάνω και κάτω. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 12 προς 1, όπου ο λόγος συμπίεσης είναι ο λόγος του όγκου μεταξύ του εμβόλου και της κεφαλής κυλίνδρου πριν και μετά από μια διαδρομή συμπιέσεως.
Ο υγρόψυκτος κινητήρας είχε ένα τετράχρονο σχεδιασμό, πράγμα που σημαίνει ότι τα έμβολα λάβει τέσσερα εγκεφαλικά επεισόδια για να ολοκληρώσει έναν κύκλο του κινητήρα. Η επαγωγή των καυσίμων που χρησιμοποιούνται τέσσερις 36 χιλιοστών Keihin καρμπυρατέρ και το σύστημα ανάφλεξης ήταν ένα τρανζίστορ ηλεκτρονικό σύστημα με 3D χαρτογράφησης.
Η Chassis
Η
Το 1996 F3 είχε ένα μεταλλικό σκελετό και έξι ζάντες από χυτό αλουμίνιο. Το μπροστινό φρένο χρησιμοποιείται διπλή 11.7-ιντσών (296 χιλιοστά) δίσκους με δύο δαγκάνες, ενώ ο πίσω τροχός που χρησιμοποιείται ένα ενιαίο 8.7-ιντσών (220 mm) Διάμετρος δίσκου με μία δαγκάνα.
Η τελική μετάδοση σύστημα, το οποίο μεταφέρει ισχύ του κινητήρα για να ενεργοποιήσετε τον πίσω τροχό, ήταν ένα O-ring αλυσίδα με έξι χειροκίνητα εργαλεία. Η εμπρός ανάρτηση χρησιμοποιείται ένα ρυθμιζόμενο πιρούνι κασέτα με 4,66 ίντσες διαδρομής, ενώ η πίσω ανάρτηση ήταν ένα ρυθμιζόμενο σύνδεσμο τύπου.
Η Διαστάσεις
Η
Το ποδήλατο ήταν 80,9 ίντσες μήκος, 27 εκατοστά ύψος και 27 εκατοστά πλάτος. Το ύψος του καθίσματος ήταν 31,9 ίντσες και το ποδήλατο είχε απόσταση από το έδαφος των 5,1 ιντσών.
Το ρεζερβουάρ καυσίμου 4,5 λίτρα που πραγματοποιήθηκε με ένα γαλόνι 0,8 ρεζερβουάρ. Το ποδήλατο ζυγίζονται £ 410 ξηρό. Το μπροστινό ακτινική μέγεθος ελαστικού ήταν 120/60ZR-17, ενώ το πίσω ελαστικό radial ήταν φαρδύτερο κατά 40mm σε 160/60ZR-17.
Η Απόδοση
Το 1996 F3 παράγονται 105 ίππους στις 12.000 σ.α.λ. και 48,7 ft.-lb. ροπής στις 10.500 rpm. Ο κινητήρας redlined στις 13.000 rpm και περιορίστηκε σε 15.000 έως 16.000 rpm. Το ποδήλατο θα μπορούσε να καλύψει ένα τρίμηνο μιλίων από μια στάση σε 11 δευτερόλεπτα και θα μπορούσε να πάει από μηδέν έως 60 mph σε 3,2 δευτερόλεπτα. Το F3 είχε μια κορυφαία ταχύτητα 156 μίλια την ώρα και την οικονομία καυσίμου από 45 mpg.
Η