πώληση, υγρόψυκτος, τετράχρονος, εξακύλινδρος, DOHC κινητήρας είχε τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Η μετατόπιση μετρά 1286 κυβικά εκατοστά. Οι 62 από τους 71 χιλιοστά άντεξε και το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι μεγάλες, όπως θα ήταν αναμενόμενο. Η αναλογία συμπίεσης είναι 9.3:1. Η επαγωγή αποτελείται από μια έγχυση καυσίμου Mikuni, ενώ ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία από μια μπαταρία-powered ηλεκτρική ανάφλεξη. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα πεντατάχυτο κιβώτιο.
Η Chassis
Η
Το διπλό-downtube, πλήρη σωληνωτό πλαίσιο είχε μια κούνια χάλυβα βραχίονα τμήμα κουτί. Η εμπρός ανάρτηση αποτελείται από 41 χιλιοστά Kayaba αέρα ρυθμιζόμενα πιρούνια, ενώ η πίσω ανάρτηση αποτελείται από δύο αμορτισέρ Kayaba πλήρως ρυθμιζόμενο σοκ. Το 1984 Kawasaki ZG 1300 Voyager διαθέτει δύο εμπρός φρένα 266 mm δίσκου με ένα δαγκάνα και μόνο 296 χιλιοστά πίσω δισκόφρενα με μια δαγκάνα. Το ποδήλατο είναι εξοπλισμένο με ελαστικά 130/90-16 εμπρός και 150/90-15 ένα πίσω ελαστικού.
Η Άλλες προδιαγραφές
Η
Το 1984 Kawasaki ZG 1300 Voyager έχει μια 29.8 ιντσών κάθισμα. Το ποδήλατο ζυγίζει £ 917,4. Με 7.13-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων και την κατανάλωση καυσίμου από 34 mpg, η μοτοσικλέτα μπορεί να πάει 242 μίλια χωρίς την ανάγκη για ανεφοδιασμό. Η μοτοσικλέτα καλύπτει το 1/4 του μιλίου σε 13,1 δευτερόλεπτα.
Η