Η
Kawasaki εξοπλίστηκε το 1000R Ninja με εγκάρσια τοποθετημένου, 997 cc, τετράχρονος, εν σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας. Αυτή η μηχανή χρησιμοποιείται ένα καρμπυρατέρ και ένα διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής (DOHC), διαμόρφωση με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Κάθε κύλινδρος πήρε το φορτίο του από ένα και μόνο μπουζί. Οπή του κινητήρα μετράται 2,91 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο του μετρήθηκε 2.28 ίντσες.
Υγρό σύστημα του 1000R του κάρτερ χρησιμοποιείται 10W/40 λάδι για τη λίπανση του κινητήρα. Η μηχανή είχε TCI της Kawasaki, ή τρανζίστορ-ελεγχόμενη ανάφλεξη.
Kawasaki εξόπλισε το 1000R με ένα υγρό συμπλέκτη και ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο που μεταφέρονται ισχύ στους πίσω τροχούς μέσω ενός μηχανισμού κίνησης αλυσίδας.
Απόδοση
κινητήρα του Ninja 1000R είναι λυγισμένο από 125 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 66,4 τζάουλ ροπής στις 7.000 rpm. Η μηχανή είχε μια αναλογία συμπίεσης 10,2 προς 1.
Η Ninja 1000R θα μπορούσε να επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε 3,2 δευτερόλεπτα και μπορούσε να περάσει το τρίμηνο σήμα μίλι σε 10,7 δευτερόλεπτα με ταχύτητα 128,5 mph.Top η ταχύτητα 143 μίλι/ώρα.
Η Διαστάσεις
Η
Η έδρα του 1986 Ninja 1000R κάθισε 31,1 εκατοστά πάνω από το κράσπεδο του πεζοδρομίου. Μεταξόνιο του ποδηλάτου διήρκεσε 59.3 ίντσες. Είχε ένα ξηρό βάρος των £ 533 Όταν πλήρως λαδωμένο και με μια πλήρη δεξαμενή του αερίου σε 5,5-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου του, το 1986 Ninja 1000R ζυγίζονται £ 588
Kawasaki τοποθετηθεί τόσο το εμπρός και πίσω τροχούς με δισκόφρενα. Οι μπροστινοί τροχοί πήρε ένα ζευγάρι 280 mm δίσκους που χρησιμοποιούνται δύο δαγκάνες και οι πίσω τροχοί έφεραν ένα μόνο δίσκο που είχε διάμετρο 260 mm. Αυτό το ποδήλατο οδήγησε σε ένα ελαστικό 120/80-16 εμπρός και 150/80-16 ένα ελαστικό πίσω.
Η
Δημοφιλή άρθρα