Το 1982 Maxim 750 είναι μέλος της σειράς XJ του δρόμου μοτοσυκλέτες ότι η Yamaha Motor Corporation χτίστηκε . Το κλασικό ποδήλατο είναι ένα πρώιμο παράδειγμα της Ιαπωνίας υψηλών επιδόσεων σπορ μοτοσικλέτες . Κινητήρας

πώληση, 1982 Yamaha XJ750 Maxim χαρακτήρισε ένα αερόψυκτο εγκάρσια τετρακύλινδρο κινητήρα 749cc με πέντε βαλβίδες ανά κύλινδρο . Η διπλή επιβάρυνση cam τετράχρονο κινητήρα είχε μια μπαταρία - powered επαγωγικό σύστημα ανάφλεξης με ηλεκτρική εκκίνηση . Θα χρησιμοποιηθεί για τέσσερις 32 - mm Hitachi καρμπυρατέρ HSC . Οπή του κινητήρα και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 2,5 ίντσες από 2,22 ίντσες με αναλογία συμπίεσης 9.2:1 του .

Η Απόδοση

Η XJ750 Maxim παρήγαγε 86 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 45,6 ft - lbs . Το ποδήλατο έκανε μια μόνιμη μίλι τρίμηνο σε 12,6 δευτερόλεπτα σε 104,7 μίλια ανά ώρα . Τελική ταχύτητα του ανερχόταν σε 128 mph. Πήρε 44,2 μίλια ανά γαλόνι του αερίου .

Η Chassis

Η

Ο άξονας οδηγείται XJ750 Maxim είχε ένα πεντατάχυτο κιβώτιο με δύο δισκόφρενα εμπρός και πίσω ταμπούρα . Η μπροστινή υποβοήθηση του αέρα πιρούνια παρέχονται 5,35 ίντσες διαδρομής τροχού . Τα πίσω διπλή σοκ ήταν προφόρτιση και την απόσβεση επαναφοράς ρυθμιζόμενο , με 3,85 ίντσες του ταξιδιού .

Η