Η BMW R1150R Performance
Η BMW R1150R είναι μια τυπική μοτοσικλέτα κατασκευαστεί μέχρι το 2006 , όταν αντικαταστάθηκε από το R1200R . Τεχνικές προδιαγραφές της ήταν η ίδια σε όλη την περίοδο παραγωγής του . Μέχρι να αντικατασταθεί , η R1150R εκπροσώπησε την ναυαρχίδα της σειράς BMW στάνταρ για τις μοτοσικλέτες , λόγω της υψηλής πιστοληπτικής της μετατόπισης της . Κινητήρας

Η για όλα τα έτη της κατασκευής, η BMW R1150R ήταν εξοπλισμένο με έναν αέρα - και - λαδιού - ψύξη , επίπεδη δίδυμο , δικύλινδρος , τετράχρονος κινητήρας με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο στην εναέρια - βαλβίδα ( OHV ) διαμόρφωση. Παράγει μια αναλογία συμπίεσης 10.3:1 και έχει διάμετρο κυλίνδρου και κύκλο των 3,98 ίντσες και 2,78 ίντσες, αντίστοιχα .

Η Απόδοση

Η R1150R παράγει ένα μέγιστο 85 ίππους στις 6.750 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 71 λίβρα-πόδια στις 5.250 rpm . Έχει μια μετατόπιση του κινητήρα των 1130 κυβικών εκατοστών , και ένα κινητήρα μετατόπιση προς βάρος αναλογία 2,35:1 .

Η ταχύτητα

και καυσίμων

κατανάλωση

Για για όλα τα χρόνια παραγωγής , η R1150R έχει μέση κατανάλωση καυσίμου από 54 μίλια ανά γαλόνι, με μια σειρά δεξαμενή 240 μίλια. Μια νέα R1150R έχει τελική ταχύτητα 120 μίλια ανά ώρα και μπορεί να καλύψει το ένα τέταρτο μίλι σε 13,35 δευτερόλεπτα .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]