πώληση, ποδήλατο είχε πρώτα 748 κυβικών εκατοστών κινητήρα , που ισοδυναμεί με 45 κυβικά εκατοστά , και ένα V - τετρακύλινδρων ρύθμιση, η οποία από κοινού , έδωσε το ποδήλατο το όνομά του . Μετά το 1982 , η μοτοσικλέτα είχε ένα 700cc κινητήρα, η οποία οφειλόταν σε υψηλότερους φόρους για τα ποδήλατα με 750cc μετατόπιση . Ο κινητήρας ήταν υγρόψυκτος , τετράχρονος και είχε τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο χρησιμοποιώντας ένα διπλό διαμόρφωση εκκεντροφόρο επικεφαλής . Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 2,75 ίντσες κατά 1,9 ίντσες με μια αναλογία συμπίεσης 10,5 προς ένα. Η επαγωγή των καυσίμων που χρησιμοποιούνται τέσσερα καρμπυρατέρ Keihin 32 χιλιοστών .
Η Chassis
Η
περόνες του 1982 ποδήλατο ήταν ρυθμιζόμενη , όπως ήταν η διπλή σοκ στο πίσω μέρος . Η μετάδοση χρησιμοποιείται ένα άξονα τελικό σύστημα κίνησης με έξι ταχύτητες . Το ποδήλατο ζυγίζονται £ 503 και είχε ένα κάθισμα σε ύψος 29,8 εκατοστά . Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 3,4 λίτρα . Η εμπρός ανάρτηση χρησιμοποιείται πιρούνια των 1,5 ιντσών διαμέτρου με 4,7 ίντσες του ταξιδιού και η πίσω ανάρτηση είχε δύο κρίσεις που ήταν ρυθμιζόμενη προφόρτιση με ένα ταξίδι από 3,9 ίντσες . Τα εμπρός φρένα είχε διπλή δίσκοι και το πίσω φρένο ήταν ένα τύμπανο . Το μπροστινό ελαστικό 110/90 -18 μέγεθος και το πίσω ελαστικό 130/90 -16 μέγεθος.
Η Performance
Το V45 Magna παρήγαγε 79 ίππους στις 5.200 στροφές ανά λεπτό και θα μπορούσε να καλύψει το ένα τέταρτο μίλι από στέκεται σε 12,2 δευτερόλεπτα .
Η