Το 1984 Kawasaki KDX 200 είναι ένα αξιόπιστο και εύκολα προσβάσιμη motorcrosser που δεν θα βλάψει το πορτοφόλι σας. Στην τιμή των λιγότερο από $ 2000, η ​​KDX 200 είναι κατάλληλο για την νεοσύλλεκτος MX ενθουσιώδης, ή ακόμα και ο πιο έμπειρος αναβάτης motocross, χάρη στις προσθήκες από το προηγούμενο μοντέλο. Κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων

Το 1984 Kawasaki KDX 200 είναι εξοπλισμένο με ένα 2-χρονο μονοκύλινδρο κινητήρα. Μετατόπιση του κινητήρα μετρά 200 κυβικά εκατοστά. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρα 66 χιλιοστά από 58 χιλιοστά και ο κινητήρας είναι αερόψυκτος. Η KDX 200 χρησιμοποιεί επίσης μια ενιαία συντονιστή θάλαμο να αλλάξει καυσαερίων ρύθμιση. Η KDX 200 έχει ηλεκτρική ανάφλεξη για να ξεκινήσει τον κινητήρα και το ΜΧ διαθέτει επίσης ένα εξατάχυτο κιβώτιο.

Φρένα

και Αναστολή

πώληση, σύστημα ανάρτησης βασίζεται σε εργοστάσιο συστάσεις. Το 1984 μοντέλο διαθέτει 43 χιλιοστά Kayaba τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά με ένα ταξίδι 260 χιλιοστά τροχό. Για την πίσω ανάρτηση, η KDX 200 είναι εξοπλισμένο με ένα ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ για την ανάκαμψη της συμπίεσης. Οι κρίσεις επίσης εύκολα ξαναχτίστηκε όταν φθαρεί. Τα εμπρός φρένα διαθέτουν ένα μονό δίσκο 221 χιλιοστών, ενώ τα πίσω φρένα είναι κατά 100 mm τύμπανο. Το πίσω φρένο διαθέτει επίσης ένα νέο σύστημα καλωδίων που αντικατέστησε ράβδο ενεργοποίησης του προηγούμενου μοντέλου

Η Διαστάσεις

Το 1984 Kawasaki KDX 200 έχει ένα ξηρό βάρος £ 217, δίνοντας το ποδήλατο πιο ευκίνητος και ελαφριά αίσθηση κατά την οδήγηση. Αυτό τονίζεται από τη γωνία της κεφαλής 26,5 μοιρών. Η KDX διαθέτει επίσης ένα 28 μοιρών γκανιότα διεύθυνσης με χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου των 3,2 γαλόνια. Η KDX 200 έχει μια απόσταση από το έδαφος των 13,4 ιντσών με μεταξόνιο μέτρηση 56,3 ίντσες. Το ύψος του καθίσματος μέτρα 36,5 ίντσες.

Η

Γενικά Στοιχεία

Η

Η Kawasaki KDX 200 είναι εκπληκτικά ισχυρό για ένα ποδήλατο με λιγότερα από 400cc. Βέλτιστο εύρος απόδοσης του KDX είναι σε λειτουργία υψηλής rpm. Πολλοί αναβάτες θα διαπιστώσετε ότι η δεύτερη ταχύτητα είναι πιο άνετα σε χαμηλότερες ταχύτητες από ό, τι την πρώτη ταχύτητα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για ανώμαλο έδαφος.

Το 1984, το μοντέλο της Kawasaki KDX 200 έρχεται στα στάνταρ χρώματα κόκκινο και πράσινο. Το ποδήλατο προορίζεται για enduro και χάρη στη δύναμη Kawasaki Ολοκληρωμένο Σύστημα βαλβίδων (Kips), enduro αναβάτες θα εκπλαγείτε ευχάριστα με την ποσότητα της ενέργειας που η συγκριτικά μικρή 200cc κινητήρα μπορεί να προσφέρει. Το σύστημα Kips παρέχει επίσης μια ευρύτερη διάδοση ρεύματος.

Η