Η Hatz 2G40 είναι ένα κινητήρα ντίζελ που χρησιμοποιούνται για να κάνουν τις μοτοσικλέτες, μεταξύ άλλων. Πρόκειται για μια μακράς διαρκείας και χαμηλού βάρους, λόγω του σχεδιασμού του κράματος. Είναι διαθέσιμο ως ένα σχοινί ή μίζα και είναι εύκολο και προσιτό για την εξυπηρέτηση επειδή έχει μόνο βαλβίδες και κεφαλές βαλβίδων. Υπάρχουν πέντε παραλλαγές με διαφορετικά ορεκτικά και εναλλακτών --- Variant VI, Variant XI, XIII Variant, Variant LI και Παραλλαγή LIII. Διαστάσεις

Η

Κάθε παραλλαγή του Hatz 2G40 έχει διαφορετικό βάρος, αλλά οι μετρήσεις είναι οι ίδιες. Ο κινητήρας είναι 23,1 εκατοστά μήκος, 18,1 εκατοστά πλάτος και 22,9 ίντσες βαθιά. Παραλλαγή VI ζυγίζει £ 195,8., Variant XI ζυγίζει £ 213,4., Variant XIII ζυγίζει £ 218,5., Variant LI ζυγίζει £ 228. και Παραλλαγή LIII ζυγίζει £ 232.

Η Τεχνική

πώληση, Hatz 2G40 έχει δύο κυλίνδρους και είναι ένα 0.997-λίτρων. Η οπή μέτρησης είναι 3.62 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρησης είναι 2.95 ίντσες. Ρελαντί του είναι 1000 σ.α.λ. με στατική πτώση ταχύτητα περίπου 5 τοις εκατό σε 3.000 rpm. Αυτός ο κινητήρας παράγει 23,1 ίππους στις 3.600 σ.α.λ. και 39,5 ft-lbs. ροπής στις 2.600 rpm.

Η Διαφορές Διαφορά

Η Διαφορά VI

έχει ένα αρχικό τροχαλία και το σχοινί και χωρίς εναλλάκτη. Παραλλαγές XI και LI έχει 12 V ορεκτικά και Παραλλαγές XIII και LIII έχουν 24 V ορεκτικά. Παραλλαγές XI και XIII έχουν τροφοδοσία AC εναλλάκτες? Το XI είναι 14 V και XIII είναι 28 V. Η LI και LIII παραλλαγές έχουν τρεις εναλλάκτες φάση? Το LI είναι 14 V και το LIII είναι 28 V. κάθε μεταβολή εκτός από την VI έχει ένα έλαιο διακόπτης πίεσης και της κορώνας.

Η