Το 1985 Honda Shadow VT700C ήταν μια κρουαζιέρα-style μοτοσικλέτα με τα πόδια προς τα εμπρός ιππασίας σχεδιασμός για αυξημένη οδηγική άνεση. Το 1985 Σκιά χαρακτήρισε αρκετές βελτιώσεις σε σχέση με προηγούμενα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων γυαλισμένο εξαρτήματα του κινητήρα χρώμιο και ενημερωμένο προβολέα. Κάθε μοντέλο στη γραμμή Honda Shadow χρησιμοποιούνται V-twin κινητήρα της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Κινητήρας Απόδοση

πώληση, 1985 Honda Shadow VT700C χρησιμοποιεί 45.46-κυβικών ιντσών, τετράχρονος V-twin κινητήρα με ενιαίο σχεδιασμό εκκεντροφόρους επικεφαλής. Ο υγρόψυκτος κινητήρας τοποθετείται σε 52 μοίρες και τα χαρακτηριστικά 1.41 ιντσών κατακόρυφη σχεδίαση καρμπυρατέρ. Σχέση συμπίεσης για τα ρολόγια του κινητήρα μέσα σε 9.6:1. Η μέγιστη ροπή είναι 45,8 τζάουλ στις 6.000 rpm. Διάμετρος και το εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρο 3,11 ίντσες από 2,99 ίντσες.

Η μετάδοση, ανάφλεξης και τα φρένα

Η

Το πρότυπο μετάδοσης για την Σκιά του 1985 είναι ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο με άξονα τελικό οδηγείτε. Διπλή δύο εμβόλων δαγκάνα δισκόφρενα παρέχουν διακοπή ρεύματος για το μπροστινό λάστιχο του ποδηλάτου. Ένα single-ταμπούρο εκτελεί την ίδια λειτουργία για πίσω τροχό της μοτοσικλέτας. Η Σκιά χρησιμοποιεί μια μπαταρία-powered επαγωγική ανάφλεξη και μία ηλεκτρική μίζα.

Η ανάρτησης και πλαισίου

Η εμπρός ανάρτηση της μοτοσικλέτας είναι ένα 1,53 ιντσών με υποβοήθηση του αέρα πιρούνι με έως και 5 ίντσες του ταξιδιού. Πίσω ανάρτηση είναι ένα ζευγάρι ρυθμιζόμενο αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη φορτίο ελατηρίου και έως 3,70 ίντσες του ταξιδιού. Συνολικό μήκος του οχήματος είναι 86,2 ίντσες με μεταξόνιο 60 ίντσες. Συνολικό ύψος και το πλάτος είναι 47,2 ίντσες και 33.8 ίντσες, αντίστοιχα. Ξηρό βάρος μέγεθος 465 κιλά.

Η