Η Honda Transalp είναι ένα χρηστικό σπορ και μοτοσικλετών Touring που λανσαρίστηκαν στα τέλη του 1980. Μεσαίου μεγέθους κινητήρα και το σχετικά κοντό μεταξόνιο συνέβαλε στη σπορ συμπεριφορά, ενώ οι κεφαλές του αέρα και προαιρετική κύτη έκανε ένα χρήσιμο touring μοτοσικλέτα για μεγάλες βόλτες. Το Transalp ήταν διαθέσιμο στην Ευρώπη για δύο χρόνια πριν από την εισαγωγή της σε αναβάτες στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1989. Προδιαγραφές κινητήρα

Η

Το Transalp τρέχει σε 583 κυβικών εκατοστών (cc) δικύλινδρο κινητήρα. Παράγει μέγιστη ιπποδύναμη των 50 στις 8.000 στροφές ανά λεπτό (rpm) και μέγιστη ροπή 39,1 foot-lbs. Το Transalp έχει τελική ταχύτητα των 103,8 μίλια ανά ώρα. Ο υγρόψυκτος κινητήρας, τα ζευγάρια με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, χρησιμοποιεί μια αλυσίδα με βάση το σύστημα μετάδοσης για να μεταφέρουν ισχύ του κινητήρα στον πίσω τροχό. Η μηχανή χρησιμοποιεί έναν τετράχρονο σχεδιασμό και έχει μια αναλογία συμπίεσης του 9,2 προς 1.

Η πέδησης και ελαστικών Προδιαγραφές

Παροχή διακοπή ρεύματος στο μπροστινό μέρος του Transalp είναι ένα 276-mm εμπρός δίσκος διαμέτρου φρένο συνδεδεμένο με μια δύο εμβόλων δαγκάνες. Τα πίσω φρένα αποτελούνται από ένα μόνο 130 mm ταμπούρο. Το Transalp έχει 90/90/21 ελαστικά μπροστά με ένα ελαφρώς μικρότερο 130/80/17 ελαστικό στο πίσω μέρος. Η μεγαλύτερη 21 ιντσών μπροστινό τροχό παρέχει βελτιωμένη διαχείριση.

Η σωματική μέγεθος και το βάρος

πώληση, Honda Transalp έχει συνολικό μήκος 89,2 εκατοστά, μεταξόνιο 59.3 ίντσες, ένα συνολικό ύψος 49,8 εκατοστά και ένα συνολικό πλάτος 34,1 ίντσες. Η έδρα του βρίσκεται σε ένα σταθερό 32,7 εκατοστά από το έδαφος. Το ποδήλατο προσφέρει συνολικά 8,7 εκατοστά απόσταση από το έδαφος. Με 4.8-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων του άδειο, η μοτοσικλέτα φέρει ένα υγρό βάρος 450 κιλά.

Η