Χαρακτηριστικά του 2007 Yamaha R6
Η Yamaha YZF-R6, επίσης γνωστό απλά ως R6, εισήχθη για πρώτη φορά το 1998 ως ένα σούπερ έκδοση άθλημα της Yamaha YFZ-R1. Το R6 απέκτησε φήμη ως το πρώτο απόθεμα 600-cc, τετράχρονη μοτοσικλέτα ικανή να παράγει περισσότερα από 100 ίππους. Το 2007, το σύστημα διαχείρισης κινητήρα δραστικά αναβαθμιστεί, με τη συμπερίληψη ενός νέου συστήματος συμπλέκτη και την προσθήκη του Chip fly-by-wire Ελεγχόμενη Yamaha σύστημα γκαζιού. Κινητήρας

Η

του 2007 R6 ένα σπορ υγρόψυκτος, 599-cc, τετράχρονος, τετρακύλινδρος σε σειρά με υγρό κάρτερ λαδιού και μια διπλή επιβάρυνση cam βαλβίδα τρένο. Αυτό κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου διαθέτει ram εισαγωγής αέρα και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, για ένα σύνολο 16 βαλβίδες. Το R6 διαθέτει ένα τρανζίστορ-ελεγχόμενο σύστημα ανάφλεξης και μια μίζα. έφερε σε αυτόν τον κινητήρα μετρά 67 χιλιοστά, με ένα εγκεφαλικό επεισόδιο 42,5 χιλιοστά. Η αναλογία συμπίεσης σε αυτήν την μηχανή είναι 12.8:1. Ο κινητήρας του R6 είναι ικανό να παράγει 127 ίππους στις 14.500 σ.α.λ. και παράγει 48,7 ft-lbs. ροπής στις 12.000 rpm.

Η μετάδοση

and Drive

Το 2006 Yamaha YZF-R6 είναι εξοπλισμένο με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο με slipper συμπλέκτη πολύδισκος. Κινητήριας ισχύος κατανέμεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός V8 # 525 O-ring αλυσίδα. Το R6 δεν διαθέτουν τακούνι-toe λεβιέ ταχυτήτων, overdrive ή προς τα πίσω.

Η Αναρτήσεις Φρένα

Η

Ο εμπρός τροχός του R6 είναι εξοπλισμένο με 41 -mm ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι ανάρτησης με ρυθμιζόμενη προφόρτιση, ξεχωριστή υψηλής και χαμηλής ταχύτητας συμπιέσεις απόσβεσης, απόσβεση ριμπάουντ και 4.7 ίντσες του ταξιδιού. Ο πίσω τροχός είναι εξοπλισμένο με ένα διπλό-sided ανάρτηση ψαλίδι με μονό αμορτισέρ, ρυθμιζόμενη προφόρτιση, ξεχωριστή υψηλής και χαμηλής ταχύτητας απόσβεσης συμπίεσης, απόσβεση ριμπάουντ και 4.7 ίντσες του ταξιδιού. Ο μπροστινός τροχός είναι επίσης εξοπλισμένο με ακτινικά τοποθετημένη, διπλή-310 mm κυμαινόμενο δισκόφρενα με δαγκάνες πλαστά τεσσάρων εμβόλων. Ο πίσω τροχός είναι εξοπλισμένο με ένα 220-mm μονό δισκόφρενο με δαγκάνα μονού εμβόλου.

Τροχοί

και ελαστικά

Οι τροχοί του R6 είναι και οι δύο 17 ίντσες διάμετρο και είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο χωρίς αεροθάλαμο. Ο μπροστινός τροχός είναι 3,5 ίντσες ευρύ, και ο πίσω τροχός είναι 5,5 ίντσες ευρύ. Το εμπρός ελαστικό υλικού στο R6 είναι ένα Dunlop 120/70 ZR17, με Dunlop 180/55 ZR17 στον πίσω τροχό.

Διαστάσεις

και Ικανότητες

Η

του 2006 Yamaha YZF-R6 είναι 80,3 εκατοστά μήκος, 27,6 εκατοστά πλάτος και 43,3 ίντσες υψηλό. Έχει ένα μεταξόνιο των 54,3 ιντσών. Η έδρα βόλτες στο 33,5 ίντσες υψηλό, και το ποδήλατο καθαρίζει το έδαφος σε 5,1 ίντσες. Το R6 έχει ένα ξηρό βάρος £ 354,9. Η κύρια δεξαμενή καυσίμου μπορεί να χωρέσει 4,6 γαλόνια τακτική, αμόλυβδη βενζίνη. Το ρεζερβουάρ μπορεί να κρατήσει 0,9 γαλόνια. Το YZF-R6 συνιστάται για όχι περισσότερο από δύο αναβάτες.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]