Honda περιέγραψε το 1998 Σούπερ Hawk ως ένα ποδήλατο που «άρπαξε την ουσία του τι θέλουν οι Αμερικανοί σε μια μεγάλη, αθλητικές V-twin. Το διακριτικό ήχο και την αίσθηση που κάνει ένα V-twin φαίνεται ζωντανό." Η μοτοσικλέτα ήρθε με κόκκινο χρώμα. Δεν υπάρχουν άλλα χρώματα προσφέρθηκαν. Η ανταλλακτικών κινητήρας

Το δίδυμο V, τετράχρονος κινητήρας εκτοπίζει 996 κυβικά εκατοστά και αναπτύσσει 110 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 70,8 τζάουλ ροπής στις 7.000 rpm. Honda έδωσε το μεγαλύτερο καρμπυρατέρ και βαλβίδες εισαγωγής στην ιστορία της Honda. Οι μεγάλες βαλβίδες εισαγωγής και το καρμπυρατέρ να δώσει το ποδήλατο τελική ταχύτητα από 158 μίλια ανά ώρα, αλλά μειώνει την απόσταση σε μίλια αερίου. Τα ζευγάρια του κινητήρα με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ψύχεται από ένα υγρό σύστημα ψύξης με τη χρήση πλευρικούς θερμαντικά σώματα αντί των συνηθισμένων front-mounted αυτά. Honda είπε ότι η πλευρά τοποθέτησης αποφεύγει το πρόβλημα της «νεκρά σημεία» που ανέκυψαν στο μπροστινό σημείο στερέωσης.

Η Πλαίσιο, το σύστημα ανάρτησης και ελαστικά

Η μηχανή εκτελεί έναν ενεργό ρόλο στη σταθερότητα και την ακαμψία της μοτοσικλέτας. Honda δεν ρίχνετε τον κινητήρα στο πλαίσιο, όπως ένα φορτίο για να ρυμουλκείται, που έκανε μέρος του πλαισίου. Τα πίσω βραχίονες ταλάντευσης βιδώνουν κατευθείαν στον κινητήρα. Αυτό μειώνει το βάρος και χρησιμοποιεί την έμφυτη ακαμψία του κινητήρα να προσθέσει τη σταθερότητα της μοτοσυκλέτας. The Hawk Σούπερ χρησιμοποιεί ένα 41-χιλιοστών HMAS φυσίγγιο πιρούνι για την μπροστινή ανάρτηση και Pro-link HMAS μονό αμορτισέρ στο πίσω μέρος. Το μπροστινό ελαστικό είναι ένα 120/70ZR-17 ακτινική και το πίσω μέρος είναι 180/55ZR-17 ακτινική.

Η βασικά

Το ποδήλατο έχει ένα μεταξόνιο 56,3 ίντσες, απόσταση από το έδαφος 5,1 ίντσες, ύψος καθίσματος 56,3 ίντσες και βάρος £ 423,3. Το ποδήλατο χρησιμοποιεί μια μονάδα αλυσίδα, φρένα με διπλά δισκόφρενα εμπρός και πίσω φρένα και μόνο δίσκο.

Η