Η 1979 Suzuki 550E ήταν αρχικά στην αγορά ως "Allround" μοτοσικλέτα, που σημαίνει ότι μπορεί να κινείται γύρω από την πόλη, στον αυτοκινητόδρομο και off-road. Αν και σχετικά μεγάλο βάρος του ποδηλάτου και χαμηλή κάθαρση αποδυναμώσει off-road δυνατότητες του, έχει τη φήμη ως ένα στερεό εκτελεστή στους δρόμους της πόλης και τους αυτοκινητόδρομους. Κινητήρας

Η

Το 1997 Suzuki 550E έχει σε σειρά εξακύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας με κυβισμό 33.50 κυβικές ίντσες και αναλογία συμπίεσης 8,6:1. Είναι άντεξε και το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι 2,2 Χ 2,2 ίντσες, και ο κινητήρας παράγει 49 ίππους στις 9.000 rpm. Είναι αερόψυκτο, έχει δύο (προσαρμόζεται ροδέλα) βαλβίδες ανά κύλινδρο και διπλή αλυσίδα επικεφαλής κινούνται cam (DOHC) ελέγχου των καυσίμων. Τα εναέρια διπλή άξονες εκκέντρου κινείται από μια αλυσίδα με κυλίνδρους. Συμπίεση ποικίλλει 128-171 psi. Πρωταγωνιστές κυλινδροκεφαλές και ημι θαλάμους καύσης στυλ κάνει αυτό το ποδήλατο πιο ισχυρό από ό, τι τα προηγούμενα μοντέλα.

Η μετάδοση

Το 1997 Suzuki 550E έχει έξι ταχύτητα σταθερή κιβώτιο ταχυτήτων των ματιών, και μετάδοση αλυσίδας. Η αλυσίδα είναι ένα multiplate υγρό συμπλέκτη # 530 X 110 O-ring αλυσίδα. Η σχέση μετάδοσης για το 1997 Suzuki άλλαξε από το παλιό 93-47 ετοιμάζεται για ένα νέο 87-44 ετοιμάζεται. Οι νέες ταχύτητες είναι επίσης κωνικών αντί ευθεία τομή. Αυτό όχι μόνο βελτιώνει τις επιδόσεις, επίσης, κάνει το ποδήλατο αθόρυβα. Υπάρχει ένας οξύς ήχος που ξεκινά σε περίπου 6.000 RPM και αυτός ο ήχος έμεινε ανέπαφη, διότι προειδοποιεί τον αναβάτη που έχει αρχίσει να προσεγγίσει Redline (10.000 rpm). Δύναμη στο κιβώτιο ταχυτήτων μεταδίδεται μέσω ενός συμπλέκτη 15-πλάκα με αναλογία περίπου 2:1.

Η Πλαίσιο, Ανάρτηση, Φρένα και Τροχοί

Η

Η 550E μπορεί να καλά καλά αρχίσει ή άρχισε ηλεκτρικά. Τα εμπρός αμορτισέρ είναι το κέντρο άξονα 35 mm σωλήνων και τα πίσω αμορτισέρ είναι διπλή σοκ με 4 απόσβεση προσαρμογές. Τα μπροστινά ελαστικά είναι 3,25 Χ 19 και τα πίσω ελαστικά είναι 3,75 Χ 18. Το ποδήλατο ζυγίζει £ 480,9 φορτωμένο με φυσικό αέριο και το πετρέλαιο. Η χωρητικότητα καυσίμου είναι 4,49 γαλόνια με ένα γαλόνι ένα ρεζερβουάρ. Κατέχει 2,5 λίτρα πετρελαίου. Είναι κόκκινες γραμμές στις 10.500 rpm και μπορεί να καλύψει το ένα τέταρτο μίλι σε 13,91 δευτερόλεπτα από την εκκίνηση από στάση, φθάνοντας σε ταχύτητα 93 mph. Χρειάζονται περίπου μισό μίλι να φτάσει στα 100 μίλια την ώρα και τελική ταχύτητα της μοτοσικλέτας ανέρχεται σε 114 mph. Το ποδήλατο παίρνει περίπου το 60 mpg.

Η