Στη δεκαετία του 1960 και του '70, αμερικανική εταιρεία Harley-Davidson που εισάγονται ορισμένες ιταλικές ποδήλατα Aermacchi και την πώλησή τους με το όνομα Harley. Το πρώτο που πρέπει να εισαχθεί το 1961 ήταν η Sprint. Αυτή η ελαφριά και ευκίνητη μικρό ποδήλατο ήταν δημοφιλής στην Ιταλία και χρησιμοποιείται για τις καθημερινές μεταφορές. Ωστόσο, σε σύγκριση με US ποδήλατα ήταν ένα ελαφρύ και δεν αποδειχθεί αρκετά ανθεκτικό για τους περισσότερους χρήστες. Επιπλέον, ενώ ο κινητήρας 250cc θεωρήθηκε σοβαρή κινητήρα στην Ιταλία, δεν ήταν στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου μοτοσικλέτες πολλά παιδιά »είχαν μηχανές αυτού του μεγέθους. Σπριντ μπορούν ακόμα να βρεθούν σήμερα και είναι δημοφιλείς σε clubs όπως το American Historic Racing Motorcycle Association (AHRMA). Παραγωγής και σχεδιασμού

Παράγεται από την Aermacchi στην Ιταλία και εισάγονται από την Harley-Davidson μεταξύ των ετών 1961 και 1968, η Sprint ήταν ένα μικρό, συμπαγές και ελαφρύ ποδήλατο που κινούνται καλά και ήταν αρκετά ευκίνητος. Το ζύγισε μέσα σε μόλις £ 271.

Η ταχύτητα

Η

Harley-Davidson ισχυρίστηκε δύναμη της Sprint ήταν 21 hp στις 7.250 rpm. Σύμφωνα με Classics μοτοσικλέτας, "Cycle World" δοκίμασε το Sprint H το 1962, η οποία παρήγαγε ένα 0-για-60-mph χρόνο των 15 δευτερολέπτων, καθώς και ένα τρίμηνο μιλίων χρόνο 19,2 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 76 mph.

Η Μηχανή

Η

Ο κινητήρας για το Sprint ήταν μια οριζόντια 250cc τετράχρονο. Αυτό αποδείχθηκε ότι είναι πολύ μικρό για τους χρήστες των ΗΠΑ και τελικά αντικαταστάθηκε από ένα κινητήρα 350cc με το μοντέλο SS. Η Sprint κατά μέσο όρο μεταξύ 45 και 55 μίλια ανά γαλόνι, εξηγώντας γιατί ήταν ένα δημοφιλές μοτοσικλέτα μετακινούμενος στην Ιταλία.

Η τιμή

Η

Λιανική τιμή για ένα Sprint 1967, σύμφωνα με την Classics μοτοσικλετών, ήταν 750 δολάρια? ένα κεράσι Sprint θα τρέξει μεταξύ $ 1.800 έως $ 4.000 τον Οκτώβριο του 2010. Πολλές ορμές, ωστόσο, να απαιτούν μερική σε πλήρη αποκατάσταση λόγω της ηλικίας τους.

Η