Yoshimura R & D έχει μια μακρά ιστορία της δημιουργίας αγώνα-νίκης συστατικών των καυσαερίων μοτοσικλετών, προσφέροντας μια σειρά από slip-για κασκόλ για CBR1000RR μοτοσυκλέτα της Honda. Ενώ αυτά slip-on εξατμίσεις είναι πιο εύκολο να εγκαταστήσετε από μια αντικατάσταση πλήρους συστήματος, που απαιτούν ένα δίκαιο ποσό της αποσυναρμολόγησης. Διαβάστε τις οδηγίες εγκατάστασης που παρέχονται από Yoshimura πριν από την έναρξη της εργασίας, και να ξέρετε τα όριά σας. Μπορεί να θέλετε να εξετάσει με την εργασία που εκτελείται από εξειδικευμένο τεχνικό Honda, αν δεν αισθάνεστε ότι μπορείτε να ολοκληρώσετε την εργασία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

ανάφλεξης κλειδί

5 χιλιοστά and 8mm Allen κλειδιά

κλειδί κλειδι 8mm

και 12 χιλιοστών υποδοχή

Nylon καλώδιο δεσμών

Yoshimura slip-on kit εξάτμισης

Degreaser

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ξεκλειδώστε το κλείδωμα του πίσω καθίσματος συνοδηγού, χρησιμοποιώντας το κλειδί της μίζας. Ανασηκώστε το πίσω μέρος του καθίσματος και τραβήξτε το σύνολο της έδρα εκτός της μοτοσικλέτας. Σηκώστε τα πίσω γωνίες του καθίσματος του αναβάτη και ξεβιδώστε τα μπουλόνια ασφαλείας, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί άλεν 5mm. Τραβήξτε το κάθισμα προς τα πίσω και αφαιρέστε το από τη μοτοσικλέτα. 2

Ξεβιδώστε

το ζεύγος των βιδών που στερεώνουν το μπροστινό μέρος της ουράς κάλυμμα στις ράγες καθισμάτων, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen 5mm. Ξεβιδώστε το ζεύγος κοχλιών επισυνάπτοντας την ουρά κάλυμμα στο πίσω μηχανισμό ασφάλισης του καθίσματος, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen 5mm.

Η

3

Τραβήξτε το πίσω κάλυμμα προς το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας και να γείρει ελαφρά . Τραβήξτε τα δεξιά και αριστερή πλευρά του καλύμματος έξω και πάνω από υπο-πλαίσιο της μοτοσικλέτας. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε τις πίσω υποδοχές φλας από την καλωδίωση στην αριστερή πλευρά του υποπλαισίου της μοτοσικλέτας. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του πίσω φτερού και στις δύο πλευρές του υποπλαισίου, χρησιμοποιώντας ένα κλειδι 8mm. Ξεβιδώστε το μπουλόνι, που προσαρτάται στην κορυφή του φτερού με το υποπλαίσιο, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί άλεν 5mm. Τραβήξτε το φτερό μακριά από την υπο-πλαίσιο.

5 Ξεβιδώστε

τις σωστές βίδες κάτοχος ποδιών πρόσδεση, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen 8 χιλιοστά, και τραβήξτε τη θήκη μακριά από το πλαίσιο. Αφαιρέστε το μαύρο πλαστικό θερμικής ασπίδας πίσω από το κάτω μέρος της βάσης πρόσδεση, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen 5mm για να ξεβιδώσετε μπουλόνι του. Ξεβιδώστε το πίσω δεξιά κάτοχος πρόσδεση πόδι, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen 8 χιλιοστά.

Η 6

Χαλαρώστε τα μπουλόνια σιγαστήρα και οι σφιγκτήρες καυσαερίων μεταξύ του σιγαστήρα, μέσα-σωλήνα και σωλήνα κεφαλίδα, χρησιμοποιώντας ένα 12 χιλιοστών υποδοχή. Κρατήστε το σιγαστήρα στη θέση του και αφαιρέστε τα μπουλόνια σιγαστήρα εντελώς, χρησιμοποιώντας ένα 12 χιλιοστών υποδοχή. Ρυθμίστε το σιγαστήρα άκρη.

Η 7

Τραβήξτε τα καλώδια ελέγχου από την εξάτμιση κατόχων βαλβίδα για τα μέσα του σωλήνα. Τραβήξτε το σωλήνα μέσα από τους σωλήνες μπάλα. Ασφαλίστε τα καλώδια ελέγχου σε υποπλαίσιο της μοτοσικλέτας, χρησιμοποιώντας νάιλον δεματικά.

8 Ξεβιδώστε

τις τρεις βίδες στερέωσης από το εσωτερικό της θερμικής ασπίδας του σιγαστήρα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί άλεν 5mm. Πετάξτε το προστατευτικό θερμότητας.

Η 9

Καθαρίστε την περιοχή κάτω από το υποπλαίσιο καλά με ένα απολίπανσης. Εφαρμόστε την αυτοκόλλητη θερμικής ασπίδας, που περιλαμβάνεται στο κιτ, στο κάτω μέρος του υποπλαισίου.

Η 10

Αντικαταστήστε τους δακτυλίους από καουτσούκ και αποστάτες από το σιγαστήρα και τα μέσα στήριξης του σωλήνα σημεία με τις ροδέλες και αποστάτες που περιλαμβάνονται στο κιτ.

Τετάρτη 11

Τοποθετήστε το νέο mid-pipe και σιγαστήρα πάνω στην μοτοσικλέτα, χαλαρά σφίγγοντας το νέο υλικό στερέωσης και σφιγκτήρες εξάτμισης περιλαμβάνονται με το κιτ, χρησιμοποιώντας ένα 12 χιλιοστών υποδοχή.

Τετάρτη 12

Τοποθετήστε το σιγαστήρα και τα μέσα του σωλήνα μέχρι να ευθυγραμμιστούν ομοιόμορφα. Σφίξτε τα σφιγκτήρες και τοποθέτηση του υλικού, χρησιμοποιώντας ένα 12 χιλιοστών υποδοχή.

Τετάρτη 13

Επανατοποθετήστε τη μοτοσικλέτα με την αντίστροφη σειρά της αποσυναρμολόγησης. Μην εγκαταστήσετε ξανά τα καλώδια ελέγχου στο νέο mid-σωλήνα.

Η