Να είσαι σε θέση να αποσπάσουν μεγαλύτερη ταχύτητα από ένα Honda CRF-100 ποδήλατο βρωμιά μπορεί να κάνει όλη τη διαφορά ανάμεσα οδηγεί το πακέτο ή να μείνει στη σκόνη. Αλλά η εξεύρεση αυτής της επιπλέον ταχύτητα μπορεί να είναι μια πρόκληση χωρίς να κάνει μερικές τροποποιήσεις στον κινητήρα της μοτοσικλέτας βρωμιά, το σύστημα καυσίμου και τελική μετάδοση. Μερικές από αυτές τις τροποποιήσεις είναι αρκετά εύκολο για τους περισσότερους ανθρώπους να ολοκληρώσουν μόνοι τους σε ένα απόγευμα. Ωστόσο, σημαντικά κέρδη ενέργειας απαιτούν εκτεταμένες μηχανικές δεξιότητες και ένα υγιές πορτοφόλι. Αξιολογήστε τις προσδοκίες σας και να κάνετε τις σωστές αλλαγές για να ταιριάζει καλύτερα τον προϋπολογισμό σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

γρανάζι

Front φίλτρο αέρα

Σύστημα εξάτμισης

αεριωθούμενα καρμπυρατέρ

απόδοση του κινητήρα κιτ

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αντικαταστήστε το απόθεμα 14-δοντιών γρανάζι μπροστά με ένα μικρότερο aftermarket 13-δοντιών γρανάζι. Αυτό θα ενισχύσει την ικανότητα της μοτοσικλέτας για να επιταχύνει γρήγορα σε κάθε σχέση. Προσέξτε, όμως, ότι η συνολική τελική ταχύτητα του ποδήλατο βρωμιά θα μειωθεί. Εγκαταστήστε ένα μεγαλύτερο 16-δοντιών γρανάζι εμπρός να παρέχουν την υψηλότερη τελική ταχύτητα, με μικρή απώλεια οριστικές επιτάχυνσης. 2

Αναβάθμιση αέρα της μοτοσικλέτας, τα καύσιμα και τα συστήματα εξάτμισης. Εγκαταστήστε ένα λεπτόρρευστο φίλτρο αέρα και το σύστημα εξάτμισης για να αντικαταστήσει το απόθεμα φίλτρο αέρα και καυσαερίων. Αντικατάσταση των περιοριστικών συστατικά απόθεμα επιτρέπει ένα υψηλότερο όγκο του αέρα να περνά μέσα και έξω από τον κινητήρα. Εγκαταστήστε μεγαλύτερα αεροσκάφη στο καρμπυρατέρ της μοτοσικλέτας για να αυξηθεί η ροή του καυσίμου για να ταιριάζει με την αύξηση της ροής του αέρα. Αυτό το μίγμα καυσίμου και αέρα, στη συνέχεια τράβηξε στο κινητήρα και καίγεται, δημιουργώντας περισσότερη δύναμη να οδηγεί τη μοτοσικλέτα μπροστά πιο γρήγορα.

Η

3

Αντικαταστήστε top-end του κινητήρα, που αποτελείται από τον κύλινδρο, εμβόλων, βαλβίδες, εκκεντροφόρους και στροφαλοφόρου άξονα, με ένα κιτ κινητήρα απόδοσης. Αυτά τα πακέτα έχουν σχεδιαστεί κυρίως για αγώνες και να αξιοποιήσει εκκεντροφόρους που ανοίγουν τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής για μεγαλύτερη διάρκεια, δίνοντας περισσότερο αέρα και καυσίμου που πρέπει να τραβηχτεί μέσα στον κινητήρα. Ορισμένα κιτ μπορεί να αυξήσει την ικανότητα της μοτοσικλέτας σε rev μεγαλύτερο από ένα κινητήρα απόθεμα, επιτρέποντας στον κινητήρα να παράγει ενέργεια περισσότερο. Η εγκατάσταση ενός απόδοση του κινητήρα κιτ απαιτεί την αφαίρεση και αποσυναρμολόγηση του κινητήρα.

Η