Η Kawasaki KX125 είναι ένα ελαφρύ off-road μοτοσικλετών ευνοείται από αρχάριους και ενδιάμεσους αναβάτες motocross ίδια. Επιπλέον, δεν είχε τη δύναμη των ανταγωνιστών της στη δεκαετία του 1990, αλλά μεγάλωσε στις χώρες χαμηλού και μεσαίου βεληνεκούς δύναμη όλα αυτά τα χρόνια για να γίνει μια αξιόπιστη και ανταγωνιστική μοτοσικλέτα. Ωστόσο, ποτέ δεν κατάφερε να κερδίσει Suzuki σε όλα-out top-απόδοση ισχύος. Η KX125 είχαν επίσης την τάση προς τα κάτω επί μεγάλα άλματα στην πίστα, αναγκάζοντας τους αναβάτες να διατηρήσουν το βάρος τους μακριά από τα μπροστινά πιρούνια. Κινητήρας

Η

Το 2005 KX125 είναι υγρόψυκτο, δίχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα εκτοπίζει 124 cc, ή 7,57 κυβικά εκατοστά. Διαθέτει υψηλή αναλογία συμπίεσης 11.1:1 του με 2.1-ιντσών άντεξε και 2.1-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Καυσίμου τροφοδοτεί μέσω ενός ενιαίου καρμπυρατέρ με τον σπινθήρα που προέρχονται από μια ψηφιακή ανάφλεξη. Η ισχύς μεταδίδεται στους τροχούς μέσω ενός αλυσίδα-drive, εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Ενώ το 2005 το μοντέλο δεν μπορεί να έχει το top-end δύναμη των άλλων ποδήλατα ρύπου, mid-range εξουσία είναι πιο σημαντικό σε αγώνες motocross, και η υψηλή αναλογία συμπίεσης δίνει το ποδήλατο κλωτσιά της, ιδιαίτερα στις επίπεδες γωνίες. Βελτιώσεις του κινητήρα στις 2004 και 2005 μοντέλα περιλαμβάνουν την υψηλότερη αναλογία συμπίεσης πάνω από τα μοντέλα 2003, επαναβαθμονομημένης carb ρυθμίσεις για καλύτερη απόδοση καυσίμου και ένα δύο σταδίων βαλβίδα για να αποφευχθεί ο αναβάτης από την υπερβολική επιτάχυνσης στις υψηλές στροφές. Μια ισιωμένο αεραγωγών παρέχει μια καλύτερη μίγμα καυσίμου /αέρα.

Η Chassis

Η

πλαίσιο του KX125 είναι χτισμένο με ένα υποπλαίσιο αλουμινίου με υψηλής αντοχής χάλυβα. Το πλαίσιο έκανε το ντεμπούτο του το 2004 και είναι ελαφρύτερο από τα προηγούμενα μοντέλα. Η ημι-σφραγισμένο πιρούνι κασέτα σε γωνία 27 μοιρών, και η εμπρός ανάρτηση είναι ένα 48 χιλιοστών ανεστραμμένο τηλεσκοπικό σύστημα Kayaba με 11,8 ίντσες εμπρός αναρτήσεως. Η πίσω ανάρτηση διαθέτει 12,2 ιντσών του ταξιδιού σε ένα ψαλίδι μονό αμορτισέρ UNI-TRAK σύστημα για την καλύτερη απορρόφηση του φορτίου. Το 2004 και το 2005 τα μοντέλα διαθέτουν επίσης καουτσούκ τιμόνι αναρτήσεις που είναι ρυθμιζόμενο για να ελαχιστοποιούν τους κραδασμούς.

Η

Φρένα και Ελαστικά

Η

Το μπροστινό ελαστικό μέτρα 80/90-M21 με το πίσω ελαστικό ελαφρώς μικρότερη σε διάμετρο στο 100/90-M19. Εμπρός και πίσω φρένα είναι μονό δίσκο υδραυλικά.

Η

Μέγεθος

Η Kawasaki KX125 ζυγίζει πενιχρά £ 192. Το ύψος του καθίσματος είναι 37,2 ιντσών με συνολικό ύψος της μοτοσικλέτας 49,8 ίντσες. Είναι μέτρα 33,1 ίντσες με απόσταση από το έδαφος 13,4 ίντσες. Το μεταξόνιο είναι 57,9 ίντσες. Η δεξαμενή καυσίμου κατέχει 2,20 γαλόνια. Το 2005 τα οφέλη Kawasaki από τις αλλαγές που πραγματοποιήθηκαν το προηγούμενο έτος μοντέλου με μεγαλύτερη κάθισμα και τη βελτίωση της οπίσθιας έλξης. Η προστιθέμενη ύψος 8 mm με το πόδι μανταλάκια έθεσε τρία χιλιοστά δίνει στον αναβάτη μια καλύτερη θέση των καθισμάτων και ένα αγοράκι περισσότερο χώρο για τα πόδια, το οποίο μεταφράζεται σε καλύτερη ευελιξία στις γωνίες. Η εκ νέου σχεδιασμένο κάθισμα προσφέρει επίσης καλύτερη πρόσφυση για να κρατήσει τον αναβάτη στη θέση του.

Η