Αντικατάσταση φθαρμένων πίσω ελαστικών σε ένα Suzuki GS500 είναι μια πολύτιμη ικανότητα κάθε μοτοσικλετιστής πρέπει να διαθέτει. Για τους περισσότερους ανθρώπους, αλλάζοντας ένα πίσω ελαστικό μπορεί να φαίνεται δύσκολο, καθώς ο πίσω τροχός πρέπει να αφαιρεθεί από το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας πριν από το ελαστικό μπορεί να παρακολουθήσει. Ενώ μερικά εξειδικευμένα εργαλεία που απαιτούνται για την εργασία, κεντρικό σταντ GS500 σας είναι ένα από τα πιο ζωτικής σημασίας, που επιτρέπει στον πίσω τροχό να ανασηκώνονται από το έδαφος, χωρίς τη βοήθεια ενός υποδοχή. Αναμείνετε το καθήκον να λάβει τουλάχιστον μία ώρα για να ολοκληρωθεί σωστά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί

Socket 12, 14 και 22 mm υποδοχές

10 χιλιοστά κλειδί

Ξύλο μπλοκ

Schrader βαλβίδα εργαλείο

Χάντρα σπάσιμο σίδερα Tire εργαλείο

Η Αντικατάσταση ελαστικών

αεροσυμπιεστής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Επιλέξτε μια επίπεδη επιφάνεια για να παρκάρετε την μοτοσικλέτα και να μειώσει το σε σταντ της. Αφαιρέστε την περόνη από την αριστερή πλευρά του πίσω άξονα με πένσα. Χαλαρώστε το παξιμάδι πίσω άξονα κλειδαριά με ένα κοίλωμα 22 mm και μια μακριά λαβή καρυδάκι. Χρησιμοποιώντας ένα 14 χιλιοστών υποδοχή, αφαιρέστε το ζεύγος βίδες στερέωσης που συγκρατούν την πίσω δαγκάνα με το ψαλίδι. Μην αφαιρείτε τη δαγκάνα από τη γραμμή ροπής. Σηκώστε το πάχος μακριά από το πίσω στροφείο φρένο. 2

Σηκώστε τον πίσω τροχό από το έδαφος χρησιμοποιώντας σταντ της μοτοσικλέτας. Αφαιρέστε το πίσω παξιμάδι άξονα εντελώς. Χρησιμοποιώντας 10 mm κλειδί, χαλαρώστε τα παξιμάδια των ρυθμιστές αλυσίδας στα άκρα του ψαλιδιού. Χρησιμοποιήστε ένα 12 χιλιοστών υποδοχή για να χαλαρώσει τους ρυθμιστές αλυσίδας. Τραβήξτε την αλυσίδα μακριά από γρανάζι του πίσω τροχού. Τραβήξτε τον πίσω άξονα από το ψαλίδι και να μειώσει τον πίσω τροχό στο έδαφος

Η 3

Τοποθετήστε τον τροχό σε ένα ζευγάρι ξύλα για την υποστήριξη, που αντιμετωπίζει προς τα πάνω ρότορα φρένου. Ξεβιδώστε το βασικό στέλεχος της βαλβίδας με ένα εργαλείο βαλβίδα Schrader και αφήστε το ελαστικό ξεφουσκώσει τελείως. Σπάστε τη σφραγίδα του ελαστικού από το τιμόνι με ένα σφαιρίδιο-σπάσιμο εργαλείο. Πιέστε προς τα κάτω επί του ελαστικού για να δημιουργήσει ένα χάσμα μεταξύ του ελαστικού και του τροχού.

4

Τοποθετήστε ένα σίδερο ελαστικών στο κενό στην κορυφή του ελαστικού και ενός άλλου στη δεξιά πλευρά του ελαστικού. Πιέστε τις δύο σίδερα ελαστικών προς τα κάτω προς το κέντρο του τροχού να άρει μέρος του ελαστικού πάνω από την άκρη του τροχού. Κρατήστε την κορυφή σιδήρου ελαστικών στη θέση του και σιγά-σιγά αφήστε το άλλο σιδήρου ελαστικών. Μετακινήστε το σίδερο ελαστικό στο κάτω μέρος του τροχού και πιέστε το προς το κέντρο του τροχού. Επαναλάβετε μέχρι το πάνω μισό του ελαστικού έχει απελευθερωθεί από τον τροχό.

5

Τραβήξτε το κάτω μισό του ελαστικού προς τα πάνω, ώστε να είναι πιο κοντά στην κορυφή του τροχού. Σταθείτε σε όρθια θέση τον τροχό και κρατήστε το ανάμεσα στα γόνατά σας. Σύρετε ένα λοστό στο κενό μεταξύ του ελαστικού και του τροχού, εισάγοντας τον λοστό κάτω από το ελαστικό και συνδέοντας το πάνω από την άκρη του τροχού. Τραβήξτε το λοστό προς τα πάνω δυνατά με μοχλό το ελαστικό εκτός του τροχού.

Η 6

Τοποθετήστε το νέο ελαστικό πάνω από τον τροχό, ολίσθηση στην κορυφή του τροχού εν μέρει στο κάτω μέρος του ελαστικού. Χρησιμοποιήστε ένα σίδερο ελαστικού μοχλό το υπόλοιπο τμήμα του ελαστικού επί του τροχού. Πιέστε προς τα κάτω επί του ελαστικού να φέρει το άνω ήμισυ του ελαστικού πιο κοντά στον τροχό. Χρησιμοποιήστε ένα λοστό για να μετακινήσετε το ελαστικό στον τροχό.

Η 7

Γεμίστε το ελαστικό με αέρα, χρησιμοποιώντας ένα συμπιεστή αέρα, να θέσει τη σφραγίδα μεταξύ του ελαστικού και του τροχού, που υποδεικνύεται από δύο ξερό ήχο. Τοποθετήστε ξανά τον πυρήνα της βαλβίδας με ένα εργαλείο βαλβίδα Schrader και reinflate το ελαστικό στην επιθυμητή πίεση των ελαστικών σας. Τοποθετήστε ξανά τον τροχό με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης.

Η