Honda του cruiser ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό με τεράστια εξακύλινδρο κινητήρα της, δανείστηκε από Goldwing της Honda. Κρατώντας τον κινητήρα υπό έλεγχο είναι μια υδραυλικής λειτουργίας συμπλέκτη, που τροφοδοτείται από μια αντλία στην αριστερή πλευρά του τιμονιού που επιτρέπει ο συμπλέκτης να απεμπλακεί με λίγη προσπάθεια. Δυστυχώς, το σύστημα αυτό μπορεί να μολυνθεί ή φυσαλίδες αέρα παγίδα εντός της γραμμής του συμπλέκτη, δημιουργώντας προβλήματα που κυμαίνονται από το πατινάρισμα του συμπλέκτη σε ένα αναποτελεσματικό, σπογγώδες συμπλέκτη αίσθηση τραβήγματος μοχλό. Κατάργηση κάθε παγιδευμένος αέρας ή μολυσμένο υγρό μπορεί να επιλύσει αυτά τα προβλήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Phillips κατσαβίδι

Σύριγγα

DOT 4 υγρά φρένων

Clear πλαστικό σωλήνα

Container

9 χιλιοστών πετσέτες Shop κλειδί

Η Προστατευτικά γάντια

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

της μοτοσικλέτας στο σταντ της. Γυρίστε το τιμόνι εντελώς προς τα δεξιά για να τοποθετήσετε την αντλία συμπλέκτη στην αριστερή πλευρά του τιμονιού στην οριζόντια θέση. 2

Αφαιρέστε το ζεύγος βίδες που συγκρατούν το υγρό πώμα του δοχείου για την τρόμπα συμπλέκτη με Phillips κατσαβίδι. Τραβήξτε το εσωτερικό διάφραγμα και το έλασμα του έξω από το δοχείο υγρού. Χρησιμοποιώντας μια σύριγγα, πιπιλίζουν το παλιό υγρό φρένων από την αντλία φρένων. Γεμίστε το δοχείο υγρού με φρέσκο ​​υγρό φρένων DOT 4.

Η

3

Ακολουθήστε υδραυλική γραμμή του συμπλέκτη κεντρικού κυλίνδρου προς το έμβολο του συμπλέκτη στον κινητήρα. Τοποθετήστε ένα μήκος από διαφανές πλαστικό σωλήνα πάνω από την άκρη του αέρα βαλβίδα εξαέρωσης του κυλίνδρου σκλάβου. Τοποθετήστε το άλλο άκρο του σωλήνα σε ένα δοχείο που χρησιμοποιείται για τη συλλογή υγρού φρένων. Καλής ποιότητας 4

Ανοίξτε τον αέρα βαλβίδα εξαέρωσης αριστερόστροφα μισή στροφή με ένα γαλλικό κλειδί 9 χιλιοστών. Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη για να αναγκάσει μια μικρή ποσότητα υγρού φρένων μας της απαγωγής αέρα της βαλβίδας. Κλείστε τον αέρα βαλβίδα εξαέρωσης, μετατρέποντάς το σε μια στροφή προς τα δεξιά μισό με ένα γαλλικό κλειδί 9 χιλιοστών. Αφήστε τη μανέτα του συμπλέκτη αργά. Επαναλάβετε όσες φορές χρειάζεται, μέχρι το υγρό φρένων παγιδευτεί στο πλαστικό σωλήνα είναι σαφής και χωρίς φυσαλίδες αέρα. Η μανέτα του συμπλέκτη πρέπει να απαιτεί ένα μικρό ποσό της προσπάθειας για την απεμπλοκή του συμπλέκτη. Επαναλάβετε αυτό το βήμα αν η μανέτα του συμπλέκτη κινείται ελεύθερα χωρίς αντίσταση.

5 Top

off δοχείο υγρού του συμπλέκτη κεντρικού κυλίνδρου με φρέσκο ​​υγρό φρένων DOT 4. Σκουπίστε τυχόν χυμένο υγρό με μια καθαρή πετσέτα. Τοποθετήστε την πλάκα σετ και το διάφραγμα στη δεξαμενή και τοποθετήστε το κάλυμμα πάνω του. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες του καλύμματος με ένα κατσαβίδι Phillips.

Η 6

Αφαιρέστε το πλαστικό σωλήνα από τη βαλβίδα εξαέρωσης και σκουπίστε τυχόν χυμένο υγρό μακριά αμέσως με μια καθαρή πετσέτα. Σφίξτε τον αέρα βαλβίδα εξαέρωσης με ένα γαλλικό κλειδί 9 χιλιοστών.

Η