Αν γραμμή της Honda από μοτοσικλέτες έχουν μια φήμη για τη χρήση των υψηλής ποιότητας εξαρτήματα, ανταλλακτικά, όπως το μπροστινό τρόμπα φρένου θα πρέπει να ξαναχτιστούν τελικά. Διαρροή υγρού φρένων από τη μανέτα του φρένου, δοχείο υγρού φρένων ή εξαρτήματα είναι τα πρώτα σημάδια μιας κίνδυνο κυλίνδρου και συχνά προκαλείται από τη φθορά ή συσσώρευση υπολειμμάτων. Αυτό μπορεί να έχει δυσμενή επίδραση των επιδόσεων της χειροκίνητο φρένο, μια επικίνδυνη κατάσταση που θα μπορούσε να οδηγήσει σε μια συντριβή. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο κύλινδρος μπορεί να ανακατασκευαστεί με κόστος σημαντικά μικρότερο από την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Clear πλαστικών σωληνώσεων

Η Container κλειδί που

Κλειδί υποδοχής και πρίζες

O-ring

πένσα για ασφαλιστικούς δακτυλίους

Κατσαβίδι

Phillips κατσαβίδι

υγρού φρένων

πετσέτες Shop

βασικού κυλίνδρου

ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ

έμβολο από τη σκόνη εκκίνησης

δαχτυλίδια Snap

Reservoir σωλήνα σκόνης καπάκι

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες

1 Ξεβιδώστε

το κάλυμμα από το δοχείο υγρού του μπροστινού αντλία φρένων και τραβήξτε προς τα έξω το ελαστικό διάφραγμα. Εντοπίστε τη βαλβίδα αποστράγγισης για τη δαγκάνα του φρένου και δέστε ένα κομμάτι από διαφανές πλαστικό σωλήνα στο ακροφύσιο της βαλβίδας. Τοποθετήστε το απέναντι άκρο της σωληνώσεως σε ένα δοχείο. Ανοίξτε τη βαλβίδα με ένα γαλλικό κλειδί, το γύρισμα της βαλβίδας ένα τέταρτο της στροφής αριστερόστροφα. Αντλούμε τη μανέτα του φρένου επανειλημμένα έως ότου το υγρό φρένων έχει αδειάσει εντελώς από το εμπρόσθιο κύκλωμα φρένων και μέσα στο δοχείο σας. 2

Αποσυνδέστε την καλωδίωση από τον μπροστινό διακόπτη φρένων κάτω από το μοχλό φρένων. Ξεβιδώστε το μπουλόνι λάδι από το εμπρός τρόμπα φρένου με ένα γαλλικό κλειδί. Τραβήξτε το μπουλόνι, γραμμή φρένων και ροδέλες φλερτ χαλκού μακριά από την αντλία φρένων και αφήστε τυχόν υπόλοιπο υγρό φρένων να στραγγίξει σε ένα δοχείο. Αφαιρέστε την αντλία φρένων από το τιμόνι, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί για να ξεβιδώσετε το ζευγάρι των βιδών στην κούρνια του κυλίνδρου πλοιάρχου.

Η

3

Τραβήξτε το καπάκι σκόνης μακριά από τη βάση του σωλήνα στο δοχείο υγρού του και αφαιρέστε τον ασφαλιστικό δακτύλιο με μια πένσα δακτύλιο. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί, χαλαρώστε μπουλόνι του βραχίονα ταμιευτήρα και αφαιρέστε το δοχείο και τον σωλήνα από την αντλία φρένων. Αντικαταστήστε τον δακτύλιο στη βάση του σωλήνα. Καλής ποιότητας 4 Ξεβιδώστε

το παξιμάδι από το κάτω μέρος του κοχλία περιστροφής του μοχλού φρένων με ένα κλειδί. Ξεβιδώστε το μπουλόνι περιστροφής από την αντλία με κατσαβίδι και αφαιρέστε το μοχλό φρένων. Αφαιρέστε το διακόπτη φρένων από την αντλία φρένων, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips για να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια του.

5

Τραβήξτε προς τα έξω τη σκόνη από καουτσούκ από το έμβολο του κυλίνδρου πλοιάρχου. Αφαιρέστε το δακτύλιο του εμβόλου με την πένσα για ασφαλιστικούς δακτυλίους και τραβήξτε το έμβολο και το ελατήριο από την αντλία φρένων. Ξεπλύντε την αντλία και η δεξαμενή με καθαρό υγρό φρένων DOT 4. Στεγνώστε αμέσως με μια καθαρή πετσέτα.

Η 6 Coat

το νέο έμβολο και το ελατήριο με φρέσκο ​​υγρό φρένων. Τοποθετήστε το έμβολο και το ελατήριο στην αντλία φρένων. Τοποθετήστε ένα νέο δακτύλιο με μια πένσα δακτύλιο και τοποθετήστε ένα νέο ελαστικό κάλυμμα σκόνης πάνω από το άκρο του εμβόλου.

Η 7

Τοποθετήστε τη βάση του σωλήνα στο δοχείο υγρού του στην αντλία φρένων. Χρησιμοποιήστε μια πένσα δακτύλιο για να εισάγετε ένα νέο δακτύλιο πάνω από τη βάση του σωλήνα. Σύρετε ένα νέο κάλυμμα σκόνης πάνω από τη βάση του σωλήνα. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να τοποθετήσετε και σφίξετε το μπουλόνι βραχίονα του ταμιευτήρα.

8

ξανά το μοχλό φρένων, εισάγοντας το μπουλόνι περιστροφής στην αντλία φρένων και σύσφιξη με ένα κατσαβίδι. Χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί για να βιδώσετε το παξιμάδι του άξονα της άρθρωσης στη θέση τους.

Η 9

ξανά την αντλία πάνω στην μοτοσικλέτα με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης. Γεμίστε την αντλία φρένων με καθαρό υγρό φρένων. Εξαερώστε τυχόν παγιδευμένο αέρα από το εμπρόσθιο κύκλωμα φρένων.

Η