χειροκίνητο φρένο ένα ποδήλατο βρωμιά του μπροστά είναι ζωτικής σημασίας για την ασφαλή πλοήγηση στο ανώμαλο έδαφος. Ένα κατεστραμμένο φρένο θα τοποθετήσει τον αναβάτη σε μια επικίνδυνη κατάσταση. Τα περισσότερα προβλήματα φρένων προκαλείται από την απώλεια της υδραυλικής πίεσης ή αστάθεια μπροστινό τροχό. Υδραυλική απώλεια πίεσης που προκαλείται από διαρροές μέσα από τις γραμμές φρένων ή των εξαρτημάτων, επιτρέποντας στον αέρα και ρύπους στο σύστημα και δημιουργώντας μια σπογγώδη αίσθηση στο μπροστινό φρένο. Η αστάθεια που προκαλείται από μια στρεβλή στροφείο φρένο και εμφανίζεται ως μια βίαιη ανατριχιάζω κατά το φρενάρισμα. Επισκευής αυτών των προβλημάτων μπορεί να γίνει με τα βασικά εργαλεία, αλλά απαιτεί κάποια εξοικείωση με τη μοτοσικλέτα σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

γραμμές φρένων Αντικατάσταση και εξαρτήματα

αντλία χειρός

υγρών φρένων

Clear πλαστικό δοχείο

σωλήνα ή βάζο

6 κλειδί

mm Shop πετσέτες

Μοτοσικλέτα άρει ή να σταθεί

Κλειδί υποδοχής και πρίζες

κλειδιά Allen

καλωδίου Bungee

πεδών ρότορα

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Αποκατάσταση Υδραυλική

πίεσης

1

Επαναφορά υδραυλική πίεση στο σύστημα πέδησης από την αντικατάσταση τυχόν διαρροή, φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα και σωλήνες. 2

Αφαιρέστε το καπάκι από το δοχείο υγρού του κυλίνδρου και πιπιλίζουν τόσο του ρευστού με το ένα χέρι αντλία όσο το δυνατόν. Γεμίστε το δοχείο με φρέσκο ​​υγρό φρένων.

Η

3

Εντοπίστε τη βαλβίδα εξαέρωσης στο εμπρός δαγκάνας φρένου και αφαιρέστε το ελαστικό καπάκι της σκόνης. Slip μήκος διαφανές πλαστικό σωλήνα πάνω στη βαλβίδα, τοποθετώντας το άλλο άκρο σε ένα βάζο ή δοχείο. Καλής ποιότητας 4

Γυρίστε τη βαλβίδα αριστερόστροφα κατά ένα τέταρτο στροφής με κλειδί 6 mm έως το άνοιγμα της βαλβίδας. Τραβήξτε και κρατήστε πατημένο το μπροστινό φρένο για να αναγκάσει μια μικρή ποσότητα υγρού φρένων από τη βαλβίδα. Κλείστε τη βαλβίδα, μετατρέποντάς το ένα τέταρτο της στροφής δεξιόστροφα με το κλειδί 6 mm. Αφήστε τη μανέτα του φρένου. Επαναλάβετε έως ότου το υγρό παγιδεύεται μέσα στο λάστιχο έχει καταστεί σαφές και χωρίς φυσαλίδες ή τα συντρίμμια.

5

Αφαιρέστε το πλαστικό σωλήνα και σκουπίστε τυχόν χυμένο υγρό φρένων με μία καθαρή πετσέτα. Επάνω από τη δεξαμενή με φρέσκο ​​υγρό φρένων και αντικαταστήστε το καπάκι. Τραβήξτε το μπροστινό φρένο για να ελέγξετε την υδραυλική πίεση. Ένα τράβηγμα εταιρεία θα πρέπει να υποχρεούνται να ασκούν το μπροστινό φρένο. Αν ο μοχλός εξακολουθεί να αισθάνεται μαλακή ή σπογγώδης, επαναλάβετε τα βήματα 1 αν 4 και να επιθεωρήσει το σύστημα πέδησης για διαρροές.

Η υπερβολική

Η δόνηση 6 Place

τη μοτοσικλέτα σε μια στάση ή ανελκυστήρα για να αυξήσει τον μπροστινό τροχό από το έδαφος.

Η 7

Αφαιρέστε το εμπρός δαγκάνας φρένου, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen για να απασφαλιστεί από το μπροστινό πιρούνι. Σύρετε τη δαγκάνα μακριά από το μπροστινό ρότορα φρένων και αναστέλλει από το τιμόνι με ένα bungee καλώδιο.

8

Αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί για να αφαιρέσετε το μπροστινό παξιμάδι άξονα. Πατήστε το μπροστινό άξονα έξω από το μπροστινό πιρούνι με ένα σφυρί από καουτσούκ και κάτω από τον τροχό στο έδαφος.

Η 9 ξεμανδαλώνω

το μπροστινό φρένο στροφείου από τον τροχό χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen. Τοποθετήστε ένα νέο στροφείο φρένο στον τροχό. Τοποθετήστε ξανά το μπροστινό τροχό πάνω στην μοτοσικλέτα, συρόμενη τον εμπρόσθιο άξονα μέσω του εμπρός πιρούνι και τιμόνι. Βιδώστε το μπροστινό παξιμάδι άξονα στη θέση του και σφίξτε το με ένα γαλλικό κλειδί.

Η 10 Slide

το εμπρός δαγκάνας φρένου πάνω από το δρομέα. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen για να σφίξετε τα μπουλόνια τη δαγκάνα του. Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το σταντ.

Η