Θα ήταν λογικό ότι όποιος μπορεί να οδηγούν ένα ποδήλατο και να οδηγήσει ένα εγχειρίδιο του αυτοκινήτου μετάδοση πρέπει να ξέρει πώς να οδηγήσει μια μοτοσικλέτα καθώς κάτι τέτοιο απαιτεί παρόμοιες ικανότητες. Σε αντίθεση με ένα αυτοκίνητο, όμως, γκάζι μοτοσικλέτας, μετάδοση και συμπλέκτη που έχουν συσταθεί από την ανάποδη, που απαιτεί ο αναβάτης για τη λειτουργία του συμπλέκτη με το χέρι και η μετατόπιση με τα πόδια. Το γεγονός αυτό καθιστά την απλή εργασία του τροχαίου μακριά από μια στάση μια περίπλοκη πράξη εξισορρόπησης. Τα καλά νέα είναι ότι από τη στιγμή έχετε αυτό κατακτηθεί, τα υπόλοιπα θα έρθουν φυσικά. Οδηγίες

Η 1

Σταθείτε στα αριστερά της μοτοσικλέτας και πιάστε το τιμόνι. Τραβήξτε τη μανέτα του φρένου με το δείκτη σας και τα δάχτυλα μέση και κρατήστε το στη θέση του. Swing το δεξί πόδι σας πάνω από τη μοτοσικλέτα και να μειώσει τον εαυτό σας στο κάθισμα. Σηκώστε τη μοτοσικλέτα μακριά από βάση στήριξης και σε όρθια θέση. Σηκώστε το σταντ με το αριστερό πόδι σας και να φυτέψετε τα δύο πόδια στο έδαφος. Αφήστε τη μανέτα του φρένου. 2

Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης. Γυρίστε το διακόπτης στην δεξιά πλευρά του τιμονιού στο "Run" ή "On". Ανοίγουμε τη μοτοσικλέτα προς τα εμπρός ελαφρώς για να διασφαλιστεί ότι είναι σε ουδέτερη. Πιέστε το κουμπί εκκίνησης με το δεξί σας αντίχειρα για να ξεκινήσει τον κινητήρα.

Η

3

Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη με το αριστερό σας χέρι. Τοποθετήστε το αριστερό σας πόδι στο πόδι πρόσδεση. Πιέστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων προς τα κάτω σταθερά με την άκρη του αριστερού ποδιού σας για να στραφούν σε πρώτη ταχύτητα. Αφήστε αργά τη μανέτα του συμπλέκτη μέχρι η μοτοσικλέτα αρχίζει να κυλήσει προς τα εμπρός. Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη για να σταματήσει. Επαναλάβετε αυτό το βήμα έως ότου είστε άνετοι με την αίσθηση του συμπλέκτη εμπλοκής. Καλής ποιότητας 4 κυκλοφορίας

η μανέτα του συμπλέκτη αργά και απαλά κυλήστε το πίσω γκάζι με το δεξί χέρι σας, όπως ο συμπλέκτης εμπλέκεται. Η μοτοσικλέτα πρέπει να αρχίσει να κυλήσει προς τα εμπρός. Αφήστε τη μανέτα του συμπλέκτη και κυλήστε το γκάζι πίσω απαλά για να αυξήσει την ταχύτητά σας. Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη και κυλήστε το γκάζι προς τα εμπρός για να επιβραδυνθεί. Τραβήξτε τη μανέτα του φρένου με το δεξί δείκτη και το μεσαίο δάκτυλο ομαλά και απαλά για να έρθει σε μια πλήρη στάση. Επαναλάβετε αυτό το βήμα έως ότου είστε άνετοι με την αίσθηση της επιτάχυνσης από μια πλήρη στάση.

5 Shift

την πρώτη ταχύτητα και αφήστε τη μανέτα του συμπλέκτη. Επιτάχυνση αργά αλλά σταθερά σε 20 μίλια ανά ώρα. Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη και να κυλήσει το γκάζι προς τα εμπρός. Πιέστε σταθερά το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων προς τα πάνω με την άκρη του αριστερού ποδιού σας για να μετατοπιστεί το παρελθόν ουδέτερη και στη δεύτερη ταχύτητα. Αφήστε τη μανέτα του συμπλέκτη ομαλά και κυλήστε το γκάζι πίσω για να επιταχυνθεί. Επαναλάβετε αυτό το βήμα για ανέβασμα σε τρίτη, τέταρτη και πέμπτη σχέση μετάδοσης, όπως ταχύτητα και την άνεση αύξηση των επιπέδων.

Η 6 Downshift

σε μια χαμηλότερη ταχύτητα καθώς μειώνεται η ταχύτητά σας. Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη. Πιέστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σταθερά προς τα κάτω με την άκρη του αριστερού ποδιού σας. Αυξήστε την ταχύτητα του κινητήρα ελαφρώς από τροχαίο γρήγορα το γκάζι λίγο προς τα πίσω. Αφήστε τη μανέτα του συμπλέκτη ομαλά και κυλήστε το γκάζι πίσω για να συνεχίσει στο δρόμο σας. Επαναλάβετε αυτό το βήμα για κατέβασμα στην τέταρτη, τρίτο, δεύτερο και πρώτο εργαλεία καθώς μειώνεται η ταχύτητά σας.

Η