αλλαγές πετρελαίου είναι ζωτικής σημασίας για την ευημερία της μοτοσικλέτας. 2006 της Yamaha V-Star 1100 cruiser δεν είναι διαφορετική, στηριζόμενη σε μια σταθερή παροχή καθαρού πετρελαίου για τη μείωση της τριβής εντός του κινητήρα. Σε αντίθεση με τα μοντέλα σπορ στο lineup Yamaha τα οποία χρησιμοποιούν ένα spin-με φίλτρο λαδιού αυτοκινήτων τύπου, ο V-Star 1100 χρησιμοποιεί ένα εσωτερικό φίλτρο λαδιού στοιχείο για την οθόνη επιβλαβή συντρίμμια στο σύστημα πετρελαίου. Αν και δεν είναι πάρα πολύ δύσκολο να έχουν πρόσβαση, αντικαθιστώντας το εσωτερικό φίλτρο λαδιού μπορεί να πάρει κάποιο χρόνο, έτσι ώστε το σχέδιο για την ακύρωση τουλάχιστον μία ώρα για να τελειώσει τη δουλειά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

στάση Μοτοσικλέτα

λεκάνη αποστράγγισης

Socket

καρυδάκι Άλεν

Shop πετσέτες

Allen καρυδάκια

φίλτρο λαδιού

Χωνί

Motor πετρελαίου, 20W50 (4 Quarts) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ξεκινήστε τη μοτοσικλέτα και αφήστε το ρελαντί για πέντε λεπτά, επιτρέποντας λάδι του κινητήρα να ζεσταθεί για μια πλήρη διαρροή. Σταματήστε τον κινητήρα και τοποθετήστε τη μοτοσικλέτα σε ένα περίπτερο για να την υποστηρίξει σε όρθια θέση. 2

Τόπος

ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω μπουλόνι τάπα αποστράγγισης του κινητήρα, που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα κάτω από τη μετατόπιση μοχλό. Χρησιμοποιώντας ένα 17 χιλιοστών υποδοχή, ξεβιδώστε τη βίδα τάπα αποστράγγισης και αφήστε το λάδι να στραγγίξει στο ταψί. Καθαρίστε άκρη την τάπα αποστράγγισης με μια πετσέτα και τοποθετήστε την ξανά στον κινητήρα όταν το πετρέλαιο έχει αποξηρανθεί εντελώς. Σφίξτε το μπουλόνι τάπα αποστράγγισης με ένα 17 χιλιοστών υποδοχή.

Η

3

Χαλαρώστε κεφαλής σωλήνες της εξάτμισης από τον κινητήρα χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm για να χαλαρώσει παξιμάδια στερέωσης του σωλήνα κεφαλίδα για τον κινητήρα. Χαλαρώστε τις κασκόλ χρησιμοποιώντας ένα κλειδι 10mm για να χαλαρώσετε τις βίδες στερέωσης που συγκρατούν τα κασκόλ στο πλαίσιο. Λύστε τους σφιγκτήρες που συγκρατούν τα κασκόλ στους σωλήνες κεφαλίδα με ένα κατσαβίδι. Χωρίστε τα κασκόλ από τους σωλήνες κεφαλιά τραβώντας τους χώρια. Καλής ποιότητας 4 Ξεβιδώστε

το πίσω δοχείο υγρού φρένων χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 8mm και να ορίσει τη δεξαμενή στην άκρη για την ώρα. Αφαιρέστε τα παξιμάδια στερέωσης από το σωλήνα κεφαλίδα του μπροστινού κυλίνδρου με 12 χλστ πρίζα και τραβήξτε το σωλήνα κεφαλίδα μακριά από τη μοτοσικλέτα.

5

Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα φίλτρου λαδιού στην αριστερή πλευρά του κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα 5 χιλιοστών υποδοχή Allen. Πάρτε τη σημείωση της θέσης κάθε βίδα αφαιρείται από. Τραβήξτε το φίλτρο λαδιού κάλυμμα του κινητήρα. Τραβήξτε το εσωτερικό καπάκι του φίλτρου λαδιού. Τραβήξτε το παλιό φίλτρο λαδιού από τον κινητήρα. Τοποθετήστε ένα καινούργιο φίλτρο λαδιού στον κινητήρα και αντικαταστήστε το εσωτερικό κάλυμμα. Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού, τοποθετώντας τα μπουλόνια πίσω στην αρχική τους θέση και σφίγγοντας τα με 5 χιλιοστά υποδοχή Allen.

Η 6

Επανεγκατάσταση σωλήνα κεφαλίδα του μπροστινού κυλίνδρου, σφίγγοντας τα παξιμάδια στερέωσης χαλαρά με 12 χλστ πρίζα. Τοποθετήστε ξανά τα κασκόλ στους σωλήνες μπάλα. Σφίξτε τα τέσσερα του σωλήνα header παξιμάδια στερέωσης εντελώς. Τοποθετήστε το δοχείο υγρού πίσω φρένων πάνω στο πλαίσιο, σφίγγοντας τη βίδα στερέωσης του με ένα κλειδι 8mm.

Η 7

Ξεβιδώστε το πώμα πλήρωσης λαδιού από την αριστερή πλευρά του κινητήρα. Χρησιμοποιώντας ένα χωνί, χύστε έως 3 1/4 λίτρα φρέσκο ​​λάδι μέσα στον κινητήρα. Αφαιρέστε τη χοάνη και σκουπίστε τυχόν χυμένο λάδι με μια πετσέτα. Βιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού στον ηλεκτροκινητήρα.

8

Ελέγξτε ότι είναι σφιγμένα όλα τα μπουλόνια, παξιμάδια και σφιγκτήρες. Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το σταντ και ακουμπήστε το πάνω βάση στήριξης του.

Η