Η Και τα τρία μοντέλα χαρακτήρισε την εικονική Harley Davidson V-2, 4-χρονο κινητήρα. Όπως δείχνουν τα ονόματά τους, η FLH 1200 Electra Glide είχε 1206 κυβικά εκατοστά (cc) της μετατόπισης και μια αναλογία συμπίεσης 8.0:1, ενώ τόσο η FLH 1340 Electra Glide και FLHC 1340 Electra Glide Classic χαρακτήρισε 1337 cc της μετατόπισης και 7.4:1 συμπίεση αναλογία. Οι κινητήρες και από τα τρία ποδήλατα χαρακτήρισε έναν αέρα με βάση το σύστημα ψύξης.
Η δύναμη
Η
Ακριβώς όπως ο κινητήρας του είχε ελαφρώς μικρότερη μετατόπιση, η FLH του 1200 μέγιστη απόδοση του κινητήρα ήταν μόνο 58 HP (5150 rpm). Εν τω μεταξύ, οι FLH 1340 μοντέλα επιστέγασμα της οποίας υπήρξε με 67 HP (6000 rpm)
Η Βάρος
. Παρά το διαφορετικό μέγεθος του κινητήρα τους, η FLH 1200 Electra Glide και FLH 1340 Electra Glide και οι δύο είχαν ένα μικτό βάρος (η μάζα της μοτοσικλέτας, με πλήρη πετρελαίου και δεξαμενές καυσίμων) από £ 760,6. Ωστόσο, η FLHC 1340 Electra Glide Classic ήταν ελαφρώς πιο μαζική, ζυγίζοντας μέσα σε £ 767,2.
Η ταχύτητα
Σχεδιασμένο για περιοδείες και κρουαζιέρες (αντίστοιχα), η FLH 1340 Electra Glide και FLHC 1340 Electra Glide Classic είχε μέτρια τελική ταχύτητα 93,2 mph. Με μικρότερου κυβισμού, η FLH 1200 επιστέγασμα της οποίας υπήρξε με μόνο 83,9 μίλι/ώρα.
Η
καυσίμων χωρητικότητας
Η Riders
που επέλεξαν την FLH 1200 πάνω από ένα από τα FLH 1340 μοντέλα ενδέχεται να μην είχαν τόση ταχύτητα ή την ιπποδύναμη, αλλά δεν πρέπει να σταματήσει στο βενζινάδικο, όπως συχνά. 6.6-γαλόνι ικανότητα του FLH 1200 του καυσίμου ήταν πάνω από 25% μεγαλύτερο από το 5,0-γαλόνι ικανότητα των FLH 1340 ποδήλατα.
Η
Δημοφιλή άρθρα