μειωμένη προσπάθεια κιτ συμπλέκτη (Harley μέρος # 36808-05)
λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
Μοτοσικλέτα
lift καλύμματος συμπλέκτη φλάντζα
συμπλέκτη απελευθέρωσης καλύμματος φλάντζα
διαρροή Μεταφοράς plug O-ring
Κλειδί Ροπής
ΣΑΕ καρυδάκια
κλειδί 10 mm
Torx οδηγός που
Ratchet πένσα δαχτυλίδι
Snap
αποστράγγισης κάρτερ
Η Εμφάνιση Περισσότερα
Οδηγίες αντικαθιστώντας το ελατήριο
διαφράγματος
1
Βάλτε τη μοτοσικλέτα σε έναν ανελκυστήρα και να αυξήσει το ποδήλατο, έτσι ώστε να έχουν άνετη πρόσβαση στην κύρια μονάδα δίσκου. 2
Κατάργηση το καπάκι του συμπλέκτη, το οποίο είναι το μεγαλύτερο από τα καλύμματα για την κύρια μονάδα δίσκου.
Η
3
Αφαιρέστε τις έξι βίδες που κρατούν το εξάρτημα συγκράτησης του ελατηρίου του διαφράγματος στη θέση του χρησιμοποιώντας κλειδί 10 mm. Αφαιρέστε το εξάρτημα συγκράτησης του ελατηρίου. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το ελατήριο διαφράγματος, το οποίο είναι το μεγάλο στρογγυλό κομμάτι με ένα αστέρι σε σχήμα cut-out στη μέση. Αυτό μπορεί να απαιτεί λίγο συμπίεση να το πάρει μέσα από το άνοιγμα καπάκι του συμπλέκτη.
5
Αντικαταστήστε το παλιό ελατήριο διαφράγματος με το νέο από το κιτ.
Η 6
Αντικαταστήστε το διάφραγμα συγκράτησης του ελατηρίου και τα μπουλόνια, χρησιμοποιώντας το ροπόκλειδο για να σφίξετε τα μπουλόνια μεταξύ των 90 έως 100 πόδια-λίβρες.
Η 7
Αντικαταστήστε τη φλάντζα του καλύμματος συμπλέκτη και ντέρμπι κάλυψη, χρησιμοποιώντας το ροπόκλειδο για να σφίξετε τα μπουλόνια μεταξύ 84 έως 108 ίντσες-λίβρες.
Η αφαίρεση της εξάτμισης
8
Χρησιμοποιήστε ένα 1/2-inch πρίζα ή κλειδί για να χαλαρώσετε τα παξιμάδια που συγκρατούν το σωλήνα κεφαλίδα πάνω στο εξαγωγής του κυλίνδρου καρφιά κεφάλι.
Η 9
Αφαιρέστε το στήριγμα που συγκρατεί τα κασκόλ στο πλαίσιο με την αφαίρεση των 1/2-inch καρύδια.
Η 10
Τραβήξτε το σύστημα εξάτμισης από η μοτοσικλέτα.
Η αντικατάσταση του εσωτερικού και του εξωτερικού Ράμπες
Τετάρτη 11
Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης μεταφοράς και μετάδοσης τάπα αποστράγγισης και στραγγίστε το υγρό μετάδοσης σε ένα δοχείο αποστράγγισης λαδιού. Αντικαταστήστε το O-ring στην τάπα αποστράγγισης μετάδοσης και να θέσει το βύσμα πίσω στη μετάδοση, χρησιμοποιώντας ένα ροπόκλειδο για να σφίξετε το βύσμα 14 έως 21 τζάουλ.
Τετάρτη 12
Αφαιρέστε τις έξι βίδες Torx στο συμπλέκτη κάλυψη απελευθέρωσης μεταφοράς με οδηγό Torx και αφαιρέστε το κάλυμμα.
Τετάρτη 13
Επιβεβαίωση της θέσης του ασφαλιστικού δακτυλίου και σημειώστε πως αυτή εντάσσεται στο εξώφυλλο. Χρησιμοποιήστε τα πένσα για να αφαιρέσετε το δακτύλιο. Σημειώστε τις θέσεις των εσωτερικών και εξωτερικών ράμπες, και στη συνέχεια αφαιρέστε τις ράμπες και τις μπάλες.
Η 14
Αντικαταστήστε τις εσωτερικές και εξωτερικές ράμπες με τα νέα τμήματα από το κιτ, και να επαναχρησιμοποιούν τις μπάλες που είχαν αφαιρεθεί στο το προηγούμενο βήμα. Βεβαιωθείτε ότι η προεξοχή είναι στη σωστή θέση και το άκρο του καλωδίου είναι στη σύζευξη ράμπα. Τοποθετήστε τον ασφαλιστικό δακτύλιο πίσω για να κρατήσει τις ράμπες στη θέση του.
Η 15
Τοποθετήστε καινούργια φλάντζα και βιδώστε την απελευθέρωση του συμπλέκτη ξανά το κάλυμμα χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο. Η κατάλληλη ροπή για αυτές τις βίδες είναι μεταξύ 84 και 108 ίντσες-λίβρες.
Τετάρτη 16 Ανταλλακτικό
το κιβώτιο ταχυτήτων στη σωστή στάθμη που υποδεικνύεται στο δείκτη μεταφοράς με το νέο υγρό μετάδοσης. Αντικαταστήστε το δείκτη στάθμης λαδιού.
Η Ολοκληρώνοντας
Τετάρτη 17
Αντικαταστήστε την εξάτμιση από την πρώτη συνδέοντας τις επικεφαλίδες στον κύλινδρο stud καυσαερίων κεφάλι με τα 1/2-inch καρύδια. Σφίξτε τα παξιμάδια με 60 έως 80 ίντσες-λίβρες με ένα κλειδί ροπής.
Η 18
Σφίξτε τα παξιμάδια του βραχίονα που κρατούν τα κασκόλ στο πλαίσιο μεταξύ 30 έως 33 πόδια-λίβρες με ένα κλειδί ροπής.
Πέμπτη 19
Κάτω ο ανελκυστήρας.
Η
Δημοφιλή άρθρα