Η μοτοσικλέτα σας βασίζεται σε ένα κατάλληλο μίγμα αέρα και καυσίμου για την ισχύ του κινητήρα του . Αυτό το μίγμα ρυθμίζεται από το καρμπυρατέρ , το οποίο τραβά αέρα σε ένα κανάλι που ονομάζεται ένα βεντούρι και αναμιγνύεται με αέριο πριν από την είσοδο εντός του κινητήρα. Σε στασιμότητα, ο αέρας πρέπει να περάσει μέσα από ένα μικρό άνοιγμα μεταξύ της βαλβίδας πεταλούδας και του βεντούρι , αφήνοντας μια μικρή ποσότητα του μίγματος εντός του κινητήρα και επιτρέποντας την μοτοσικλέτα στο ρελαντί. Στο ρελαντί , η ρυθμιστική βαλβίδα ελέγχεται από το ρελαντί του καρμπυρατέρ , αυξάνοντας ή μειώνοντας ρελαντί με το άνοιγμα ή το κλείσιμο της βαλβίδας . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κατσαβίδι , επίπεδη κεφαλή

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Place

μοτοσικλέτα σας σε ουδέτερη και ξεκινήστε τον κινητήρα . Αφήστε το μοτέρ σε λειτουργία για μερικά λεπτά για να ζεσταθεί . Μόλις ζεστό , να λαμβάνει γνώση των στροφές ρελαντί του κινητήρα της μοτοσικλέτας . Οι περισσότερες μοτοσικλέτες απαιτούν ρελαντί από 1.100 σε 1.300 RPM ( στροφές ανά λεπτό) για να λειτουργεί σωστά σε στασιμότητα . 2

Γυρίστε τη βίδα του ρελαντί αργά χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι , στρίβοντας τη βίδα αριστερόστροφα για να μειώσετε RPM του κινητήρα ή δεξιόστροφα για να αυξήσετε RPM . Σταματήστε τη ρύθμιση της βίδας , όταν η στροφόμετρο δείχνει το επιθυμητό εύρος στροφών .

Η

3 Twist

το γκάζι ανοίγει μερικές φορές και παρατηρήστε τη βελόνα στροφόμετρο ως fade RPMs . Η βελόνα πρέπει να επιστρέψει στην επιθυμητή ταχύτητα ρελαντί . Αν όχι , αναπροσαρμόσουμε την αδράνεια και να δοκιμάσετε ξανά .

Η