Δίχρονοι V -twin κινητήρα φαίνεται να παρέχει το καλύτερο και των δύο κόσμων? ; Το υψηλό RPM και η πυκνότητα ισχύος των δύο διαδρομών , και το μεγάλο εκτόπισμα και αποτελεσματική συσκευασία ενός V -Twin . Έχουν ιστορία

Η

V - Twin κινητήρες έχουν χρησιμοποιηθεί από το ντεμπούτο τους στο 1911 Morgan τρίτροχο και δίχρονους κινητήρες έχουν γύρω από το 1881 .

Η V - Twin οι Ορισμός

Η

V - Twin κινητήρα ορίζεται ως έχει δύο κυλίνδρους τοποθετημένα σε ένα V- σχηματισμού , και με τη χρήση ενός στροφαλοφόρου άξονα με ένα κοινό βραχίονα στον οποίο οι μπιέλες τόσο του κυλίνδρου που επισυνάπτεται .

Η δίχρονους κινητήρες

Η

δίχρονους κινητήρες έχουν μόνο δύο κύκλους : την πρόσληψη και την καύση του εμβόλου up- εγκεφαλικό επεισόδιο , και τη δύναμη και την εξάτμιση στο κάτω - εγκεφαλικό επεισόδιο. Δίχρονοι κινητήρες παράγουν gennerally μικρή ροπή στις χαμηλές στροφές , αλλά φανταστικό υψηλής RPM δύναμη .

Η V -Twin δύο εγκεφαλικά επεισόδια

Η

επειδή δεν διαθέτουν τη βαλβίδα αμαξοστοιχία που απαιτούνται από 4 - χρονους κινητήρες , V -twin δύο εγκεφαλικά επεισόδια τείνουν να είναι πολύ ελαφρύ και ισχυρό . Στενό προφίλ τους τα καθιστά ιδανικά για τις μοτοσικλέτες .

Η Μειονεκτήματα

Οι κινητήρες αυτοί χρησιμοποιούν ένα μίγμα βενζίνης και πετρελαίου για τα καύσιμα , γεγονός που τις καθιστά επιβλαβείς για το περιβάλλον , και η αναποτελεσματικότητα τους δίνουν τους σχετικά κακή οικονομία καυσίμου .

Η