Από την αυγή της τεχνολογίας της μοτοσικλέτας, οι κατασκευαστές ελαστικών θα ψεκάσει ένα λιπαντικό σε καλούπια τους για να συμβάλει στην άρση των νεόκοπων ελαστικών. Αυτή η κηλίδα ταινία θα παραμείνει στο ελαστικό έως ότου απομακρύνθηκε με επαναλαμβανόμενη επαφή με την άσφαλτο όταν τοποθετείται στον τροχό της μοτοσικλέτας. Αφαίρεση του λιπαντικού με τον τρόπο αυτό θα απαιτήσει τουλάχιστον 50 έως 100 μίλια αργή, προσεκτική οδήγηση για την πρόληψη της έλξης απώλεια και μια επακόλουθη συντριβή. Οι πρόοδοι στην τεχνολογία των ελαστικών έχει κάνει αυτή η πρακτική άνευ αντικειμένου, επιτρέποντας την περιοχή του πέλματος για να μπορούν να χρησιμοποιηθούν από το πρώτο χιλιόμετρο. Ωστόσο, ορισμένα μέτρα μπορούν να ληφθούν πριν από την έξοδο από την αντιπροσωπεία για να εξασφαλίσει την ασφάλειά σας και να μεγιστοποιηθεί η πρόσφυση νέων ελαστικών σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Ήπιο σαπούνι

νερού

χαρτοπετσέτες

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε το ελαστικό πριν από την αναχώρηση της αντιπροσωπείας. Θα πρέπει να ψάχνει για σημάδια τίποτα που θα μπορούσε να προκαλέσει το ελαστικό για να γλιστρήσει, όπως κηλίδες πετρελαίου, νερό και σαπούνι ή καθαριστικό επαφών. Εάν οποιαδήποτε από αυτές τις ενδείξεις, είναι εντάξει. Όλα αυτά είναι φυσιολογικά υλικά που θα συναντήσετε σε ένα κατάστημα μηχανικός. 2

Πλύνετε μακριά οποιοδήποτε καθαριστικό λάδι ή επαφή με ένα ήπιο σαπούνι, στη συνέχεια ξεπλένεται με καθαρό νερό. Ελαφριά στεγνώσει το πέλμα του ελαστικού με μια χαρτοπετσέτα.

Η

3

Πάρτε τη μοτοσικλέτα για μια βόλτα και να βρει μια ανοιχτή περιοχή χωρίς κίνηση, όπως ένα άδειο πάρκινγκ. Επιτάχυνση ομαλά για μια μικρή απόσταση, στη συνέχεια, εφαρμόστε τα φρένα ομαλά. Επαναλάβετε όσες φορές επιθυμείτε, προσθέτοντας μια μικρή αύξηση στο γκάζι και εφαρμογές φρένων κάθε φορά. Αυτό θα βοηθήσει να ζεστάνει τα ελαστικά για τη βελτίωση της πρόσφυσης και θα δημιουργήσει πρώτο "κύκλο θερμότητας," του ελαστικού, το οποίο βοηθά στην παραγωγή μιας ισχυρότερης μοριακό δεσμό στο σκελετό του ελαστικού.

Η