Πώς μια μηχανή Bike Dirt Έργων
Η μηχανή που χρησιμοποιήθηκε για να τροφοδοτήσει ένα ποδήλατο βρωμιά είναι γενικά μια μηχανή που δημιουργεί μια σειρά από ελεγχόμενες εκρήξεις, προκαλώντας διάφορα κινούμενα μέρη να μεταφέρουν τη θερμική ενέργεια που δημιουργήθηκε από την έκρηξη σε μηχανική ενέργεια. Αυτή η μηχανική ενέργεια μεταφέρεται, μέσω ενός συνόλου αλυσίδων και οδοντωτών τροχών, με τους τροχούς της μοτοσικλέτας, με αποτέλεσμα να κινηθεί. Η διαδικασία είναι πιο πολύπλοκη και περιλαμβάνει πολλά συστήματα που λειτουργούν παράλληλα με ακριβή τρόπο στην εξουσία το ποδήλατο. Ο τετράχρονος κινητήρας Κύκλος

Η Μοτοσικλέτες

χρησιμοποιούν ένα τετράχρονο κινητήρα εσωτερικής καύσης για την εξουσία. Ο όρος «εγκεφαλικό επεισόδιο» αναφέρεται στην κίνηση των εμβόλων στο εσωτερικό του κυλίνδρου του κινητήρα. Για να ολοκληρωθεί ένας κύκλος του κινητήρα, το έμβολο πρέπει να πάει πάνω και κάτω δύο φορές. Κάθε φορά που το έμβολο βρίσκεται στην κορυφή ή τον πυθμένα του κυλίνδρου είναι ένα εγκεφαλικό επεισόδιο, αλλά διαφορετικά πράγματα συμβαίνουν σε κάθε διαδρομή. Στην πρώτη, ή «πρόσληψη» εγκεφαλικό επεισόδιο, το έμβολο κινείται προς τα κάτω και να δημιουργεί ένα κενό, το τράβηγμα στο μίγμα καυσίμου /αέρα από το καρμπυρατέρ. Το δεύτερο εγκεφαλικό επεισόδιο, "συμπίεση", βάζει το καύσιμο υπό πίεση. Κατά το χρόνο αυτό, ένας σπινθήρας πυρκαγιές βύσμα, την ανάφλεξη του καυσίμου. Αυτή η έκρηξη ωθεί το έμβολο κάτω για τρίτο, ή "δύναμη" αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο. Αυτό είναι το σημείο όπου η θερμική ενέργεια της έκρηξης μεταφέρεται σε μηχανική ενέργεια. Η τελική εγκεφαλικό επεισόδιο, όπου οι δαπανήθηκαν τα αέρια της έκρηξης αφήσει έξω, ονομάζεται η διαδρομή εξαγωγής. Μόλις ο κύκλος ολοκληρωθεί, το έμβολο είναι σε θέση να ξεκινήσει τη διαδρομή εισαγωγής και πάλι.

Βαλβίδες

Η, Cams και Cranks

δύο βαλβίδες, η βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής, φέρει στο μίγμα καυσίμου /αέρα και να επιτρέψει τα καυσαέρια για να αφήσει τον κύλινδρο. Κατά τη διάρκεια της διαδρομής εισαγωγής, η βαλβίδα εισαγωγής είναι ανοικτή και η βαλβίδα εξαγωγής είναι κλειστή? Αυτό δημιουργεί το κενό. Και οι δύο βαλβίδες κλειστές κατά τις διαδρομές συμπίεσης και δύναμης. Η βαλβίδα εξαγωγής ανοίγει κατά τη διάρκεια της διαδρομής εξαγωγής, ενώ η βαλβίδα εισαγωγής είναι κλειστή. Οι βαλβίδες ελέγχονται από έκκεντρα, τα οποία είναι σταγονοειδούς σχήματος τροχούς που συνδέεται με ένα άξονα. Μια ράβδος στη βαλβίδα ωθείται προς τα κάτω από το ακανόνιστο σχήμα του έκκεντρου και πίεσε από ένα ελατήριο. Ο εκκεντροφόρος άξονας συνδέεται με μια αλυσίδα με τον στροφαλοφόρο άξονα, η οποία συνδέεται με τα έμβολα. Το up-and-κάτω κίνηση των εμβόλων μετατρέπει το στροφαλοφόρο άξονα, η οποία με τη σειρά της μεταφέρει την μηχανική ενέργεια για την μετάδοση της μοτοσικλέτας. Κάθε εγκεφαλικό επεισόδιο μετατρέπει τις στροφαλοφόρου 180 μοίρες. Ο πλήρης κύκλος γυρίζει το στροφαλοφόρο δύο φορές. Την ίδια στιγμή, η κίνηση του στροφαλοφόρου άξονα κινεί τον εκκεντροφόρο, ανοίγοντας τις βαλβίδες και την έναρξη του τετράχρονου κύκλο ξανά.

Η

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]