Η
Μια από τις πρώτες τροποποιήσεις που πραγματοποιούνται σε μια μοτοσικλέτα, αντικαθιστώντας την εξάτμιση του υλικού μπορεί να προσφέρει μια καλύτερη ροή των χρησιμοποιημένων αερίων και τη βελτίωση των επιδόσεων. Τα περισσότερα συστήματα αποθέματος είναι βαριά και περιοριστική λόγω της προσθήκης των εκπομπών-απαιτούμενα συστατικά. Aftermarket εξατμίσεις είναι διαθέσιμες ως πλήρη συστήματα ή slip-on αντικαταστάσεις τύπου. Πλήρη συστήματα αντικαταστήσει την κεφαλίδα αποθεμάτων, μέσα σωλήνα, και σιγαστήρας για να παρέχουν μια ομαλότερη ροή και αυξημένη top-end επιδόσεις με ένα επιπλέον κέρδος έως και 11 ίππους. Η αύξηση της ισχύος είναι αισθητή σε υψηλές ταχύτητες, αλλά τείνει να χάνει τα χαμηλότερα και μεσαία απόδοση. Πλήρη συστήματα κυμαίνονται στην τιμή από $ 800 έως $ 2.500.
Slip-on
εξατμίσεις αντικαθιστάτε μόνο το σιγαστήρα και μέσα σωλήνα, παρέχοντας ένα σχετικά φθηνό ώθηση στην εξουσία. Αν και top-end κέρδη είναι ελάχιστες, η εξάπλωση δύναμη είναι ευρύτερο στο κάτω στο mid-range με μικρότερα κέρδη τεσσάρων έως έξι ίππους. Slip-on καυσαερίων τιμές κυμαίνονται από $ 300 έως $ 800.
Καυσίμων
και Air
Η
Πρόσθετες αέρα και απαιτήσεις σε καύσιμα από την αλλαγή του συστήματος εξάτμισης συχνά παραβλέπονται από τη μέση του δρόμου αναβάτη . Αντικατάσταση του φίλτρου αέρα αποθεμάτων με ένα aftermarket φίλτρο, όπως προβλέπεται από την K & N και BMC, θα επιτρέψει την καλύτερη ροή του καθαρού αέρα. Η ροή αυτή κατόπιν χειρίζεται την ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου (EFI) του συστήματος. Τα αποθέματα καυσίμων-ένεση ρυθμίσεις του συστήματος, ή «χάρτη», που για το απόθεμα ρύθμισης εισαγωγής /εξαγωγής, που παρέχει τη σωστή ποσότητα της αναλογίας καυσίμου αέρα στην εξουσία το ποδήλατο. Όπως μπορείτε να αλλάξετε την εισαγωγής /εξαγωγής διάταξης, η αναλογία αυτή διαταράσσεται όπως και η βελτίωση των καυσαερίων και η ροή εισαγωγής επιτρέπει επίσης περισσότερο αέρα στον κινητήρα, κλίνει έξω το μίγμα. Ένα aftermarket ελεγκτή EFI, όπως Power Commander Dynojet και Z-Fi System Bazzaz Απόδοσης Διαχείρισης Καυσίμων, σας επιτρέπουν να τελειοποιήσουν το χάρτη καυσίμου, εμπλουτίζοντας και κλίση της καμπύλης καυσίμου, όπως απαιτείται για την παροχή τεράστια κέρδη στην απόδοση.
Η οριοθέτηση των «Busa
Η
Περισσότερη ισχύς, καθώς και μεγαλύτερη ταχύτητα, μπορεί να βρεθεί από την de-περιορίζοντας την Hayabusa. Οι περιοριστές ταχύτητας, αποτρέποντας το ποδήλατο από το πέρασμα του 186 μίλια/ώρα σημείο έχουν εγκατασταθεί στο Hayabusa και άλλα μεγάλης χωρητικότητας σπορ μοτοσικλετών. Αφαιρώντας το ενσωματωμένο όριο είναι δυνατόν με ένα κιτ derestriction, όπως τροποποιήθηκε αισθητήρα Schnitz Racing είναι εργαλεία-θέση. Ωστόσο, οι εν λόγω ταχύτητα-περιοριστής παρακάμπτει συχνά κάνουν την ψηφιακή ένδειξη ταχυτήτων είναι εξοπλισμένα με το 2006 και νεότερα μοντέλα διαβάσετε μια σταθερή "έκτη" ταχύτητα, ανεξάρτητα από την πραγματική θέση του γραναζιού.
Η μείωση του βάρους
Η
Εκτός από τις τροποποιήσεις που δημιουργούν περισσότερη δύναμη, επιπλέον ταχύτητα μπορεί να βρεθεί από τη μείωση του βάρους του Hayabusa του. Με το μοντέλο του 2009 ζυγίζει £ 573 έτοιμοι για να οδηγούν, να χάσει μερικά κιλά θα είναι προς όφελος των επιδόσεων σε όλους τους τομείς. Η εγκατάσταση ενός aftermarket εξάτμισης μπορεί να βοηθήσει να ρίξει το βάρος. Σε αυτή την περίπτωση, η εγκατάσταση ενός συστήματος μεγάφωνο από την Performance Μπροκ μειώνεται όσο το 35 λίρες από το συνολικό βάρος. Αλλαγή των τροχών απόθεμα για ελαφρύτερα ζάντες από σφυρήλατο αλουμίνιο μπορεί να χάσουν ένα επιπλέον 11 έως 14 κιλά, αυξάνοντας τόσο την ευθεία ταχύτητα της γραμμής και τις επιδόσεις χειρισμό ρίχνοντας το βάρος.
Η Τελικές Σκέψεις
Η
Κοιτάξτε για τη βελτίωση διακοπή ρεύματος Hayabusa σας. Απλές βελτιώσεις, όπως ανοξείδωτο χάλυβα γραμμές φρένων, μπορεί να πληρώσει τα μερίσματα, όταν είσαι καβάλα σε ένα πύραυλο περιπέσει σε συνδυασμό με τριπλό ψηφίο ταχύτητες. Σύσφιξη μέχρι την αναστολή, η οποία είναι πιο μαλακά εξαιτίας της δήθεν κληρονομιά της μοτοσικλέτας sport-touring, μπορεί επίσης να βελτιώσει το χειρισμό για την περιστασιακή thrash δρόμο πίσω. Άλλες μέθοδοι για την αύξηση της απόδοσης του Hayabusa, όπως turbo-φόρτιση και λειτουργία με υποξείδιο του αζώτου, είναι διαθέσιμες, αλλά μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, ώστε να προειδοποιούνται!
Η
Δημοφιλή άρθρα