Ζωγραφική μια μοτοσικλέτα μπορεί να είναι μια χρονοβόρα διαδικασία που απαιτεί προσεκτική προετοιμασία που ακολουθείται από ώρες ή ακόμη και ημέρες της αναμονής μεταξύ των σταδίων. Κάνοντας ένα λάθος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μπορεί να γίνει εύκολα και μπορεί να σας αναγκάσει να πρέπει να ξεκινήσετε από την αρχή. Το κλειδί για να κάνει τη δουλειά καλά έγκειται στην δίνοντας προσοχή στις λεπτομέρειες κατά τη διάρκεια κάθε σταδίου. Ακολουθώντας μερικές συμβουλές ζωγραφικής, μπορείτε να αφαιρέσετε την αβεβαιότητα και τελειώστε με μια εργασία χρωμάτων που θα είναι περισσότερο από χαρούμενος με. Προετοιμασία

Η

να πάρει μια δουλειά ποιότητα βαφής για την μοτοσικλέτα σας, θα πρέπει να κάνει αρκετά ένα κομμάτι της εργασίας προετοιμασίας. Λείανση πριν από τη βαφή είναι κρίσιμη, και η χρησιμοποιούμενη μέθοδος θα καθορίσει την επιφάνεια του χρώματος θα πρέπει να εργαστεί με. Χρησιμοποιήστε το υγρό ή ξηρό γυαλόχαρτο σε μια σειρά από κόκκους συμπεριλαμβανομένων των 220, 400 και 600. Θα θελήσετε να συνεργαστεί με τις σκληρότερες βαθμούς γυαλόχαρτο πρώτα, αρχίζοντας με το 220 για να αφαιρέσετε γρατσουνιές ή γδαρσίματα στη συνέχεια το έργο το δρόμο σας μέχρι το 400 ή το 600 για να δημιουργήσετε μια ομαλή επιφάνεια για να αρχίσετε τη ζωγραφική του. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή όταν εργάζονται σε ανατομικό περιοχές, όπως μπορεί να είναι δύσκολο για την άμμο ομοιόμορφα εκεί.

Η Primer

Όταν έχετε ολοκληρώσει το τρίψιμο, θα πρέπει να εφαρμόστε αστάρι στην μοτοσικλέτα σας. Το αστάρι έχει δύο σκοπούς: να παρέχει μία επιφάνεια για το σμάλτο στρώσεις χρώματος να τηρούν και να κρύψει τις ατέλειες που απομένουν μετά τη διαδικασία λείανσης. Άμμος οι επιφάνειες αστάρι ελαφρά μεταξύ κάθε στρώματος να αυξηθεί η ομαλότητα. Εφαρμόστε στρώσεις μέχρι να μην υπάρχουν ατέλειες μείνει στην επιφάνεια του μετάλλου, περίπου τρεις έως τέσσερις στρώσεις. Μην τρίψετε την τελική στρώση αστάρι πριν την εφαρμογή του πρώτου στρώματος σας χρώμα. Μια unsanded αστάρι θα βοηθήσει το πρώτο βερνικόχρωμα stick σας στρώμα.

Η σμάλτο χρώματα

Εφαρμόστε σμάλτο παλτά σας χρώμα στη μοτοσικλέτα ένα στρώμα τη φορά χρησιμοποιώντας απαλές κινήσεις της βαφής μπορεί. Ξεκινήστε κάθε πέρασμα χρωμάτων βαφής λίγο πριν από την έναρξη της επιφάνειας του στόχου σας και στο τέλος λίγο μετά, έτσι ώστε δεν θα έχετε συσσώρευση βαρέων χρώμα σε σημεία έναρξης και τέλους. Όπως και με στρώσεις σας, θα θελήσετε κάθε στρώμα να στεγνώσει εντελώς πριν το τρίψιμο και την εφαρμογή της επόμενης στρώσης. Χρόνο στεγνώματος μεταξύ των στρωμάτων μπορεί να είναι οπουδήποτε από λίγες ώρες έως αρκετές ημέρες, ανάλογα με το χρώμα που χρησιμοποιείτε. Για τρίψιμο μεταξύ των στρωμάτων χρώματος, χρησιμοποιήστε πρόστιμο-τρίξιμο βρεγμένο γυαλόχαρτο, όπως 1000 ή 1500 και 2000, στο στρώμα πριν από την τελική επίστρωση, αφήνοντας την τελική στρώση unsanded. Αναμείνετε να ισχύει για τρία έως πέντε στρώσεις σμάλτου χρώματος για μια πλήρη εργασία χρωμάτων.

Η φινιρίσματος

Η

Για την προστασία εργασία χρωμάτων σας, εφαρμόστε ένα σαφές παλτό πάνω από την τελική στρώση του χρώματος. Όπως και με τα άλλα στρώματα βαφής, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε πολλαπλά στρώματα σαφή παλτό τρεις έως πέντε στο σύνολο. Για λείανση μεταξύ των στρωμάτων του βερνικιού, χρησιμοποιήστε ένα 1500-χαλίκι γυαλόχαρτο, αλλά να προσέχετε να μην άμμο μέσα σε ένα χαμηλότερο στρώμα, καθώς αυτό θα προκαλέσει μια θολότητα στην επικάλυψη, η οποία θα καταστρέψει την εμφάνισή του.

Μετά σαφής επικάλυψη, χρησιμοποιήστε μια τελική ένωση για να απλώσετε σε μια γυαλιστερή λάμψη με μαξιλάρι μαλλί αρνιού. Πήγαινε πάνω από το ζωγραφισμένο το ποδήλατο με ένα πανί για να ολοκληρωθεί η βοός.

Η