Μία από τις πιο σημαντικές πτυχές της μοτοσικλέτας είναι το πετρέλαιο. Το μόνο που δεν κρατά τον κύκλο σας να λειτουργεί, αλλά η επιλογή του σωστού ένα είναι σημαντική για τη μακροζωία του μηχανήματος. Υπάρχει ένα ευρύ φάσμα επιλογών, και την κατανόηση που το ένα είναι σωστό για το μηχάνημά σας μπορεί να βοηθήσει να κρατήσει μοτοσικλέτα σας να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ιξώδες Τα γεγονότα

Oil

του σε διαφορετικές θερμοκρασίες προστατεύει τη μηχανή σας, είτε πρόκειται για μια μοτοσικλέτα ή ένα αυτοκίνητο. Οι διαφορές μεταξύ των μοτοσικλετών και αυτοκινήτων έλαια με τις ίδιες βαθμολογίες που συνήθως έχουν να κάνουν με τα πρόσθετα του πετρελαίου, και όχι το ίδιο το πετρέλαιο.

Τύποι

Η

Τρεις τύποι πετρελαίου μοτοσικλέτας υπάρχουν : συνθετικά, ημι-συνθετικά και τα συμβατικά. Συμβατικό πετρέλαιο μπορεί να εντοπίσει τις ρίζες της με τους δεινόσαυρους, και το συνθετικό λάδι είναι εξ ολοκλήρου ανθρωπογενείς. Όπως το όνομα θα πρότεινα, ημι-συνθετικό είναι ένας συνδυασμός των δύο.

Η Τρία συστήματα βαθμολόγησης Oil

Η

Η Society of Automotive Engineers (SAE) βαθμούς όλα τα λάδια μοτοσικλετών και αυτοκινήτων για να δείξει το ιξώδες τους σε δύο ακραίες θερμοκρασίες: 0 βαθμούς F και 200 ​​βαθμούς F. Τα έλαια αυτά πωλούνται σε ενιαία ή μονο-ποιότητας σκευάσματα. Ωστόσο, είναι πιο συχνά βρέθηκαν σε ολιγοθέσια σκευάσματα που καλύπτουν ένα ευρύτερο φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας. Το "w" μετά από κάθε αριθμός δείχνει "χειμώνα" και σας λέει ότι ο αριθμός είναι το ιξώδες ότι το πετρέλαιο κατά 0 βαθμούς F.

Εκτός από την κατάταξη του ιξώδους του ΣΑΕ, όλα τα έλαια φέρουν τη διαβάθμιση από το American Petroleum Institute (API ). Αυτοί οι βαθμοί αποτελούνται από δύο γράμματα. Το πρώτο γράμμα δηλώνει τον τύπο του κινητήρα για τον οποίο η μηχανή είναι κατάλληλη - φυσικό αέριο ή πετρέλαιο. Οι κινητήρες φυσικού αερίου απαιτούν S, που σημαίνει "κινητήρας ανάφλεξης με σπινθήρα." Οι κινητήρες ντίζελ απαιτούν έναν βαθμό C, η οποία είναι μικρή για "κινητήρας ανάφλεξης με συμπίεση." Η δεύτερη επιστολή είναι ενδεικτικό της ποιότητας του πετρελαίου. Το εύρος αξιολογήσεις από το Α έως L, με την χαμηλότερη ποιότητα και L το υψηλότερο.

Ο τελικός τύπος βαθμολόγησης του πετρελαίου προέρχεται από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Οργανισμού Τυποποίησης (JASO). Έχει ιδρύσει δύο σύνολα προτύπων: ένα για 2-εγκεφαλικό επεισόδιο έλαια, και ένα για 4-χρονους έλαια. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι 2-εγκεφαλικό επεισόδιο και 4-χρονους κινητήρες έχουν πολύ διαφορετικές ανάγκες σε πετρέλαιο. JASO-rated 2-εγκεφαλικό επεισόδιο έλαια φέρουν βαθμούς FA μέσω FC, με την FA το χαμηλότερο και το υψηλότερο FC. Σύστημα αξιολόγησης JASO για 4-χρονους έλαια βασίζεται σε μεγάλο βαθμό τριβής, οι οποίοι πετρελαίου. Υπάρχουν μόνο δύο JASO βαθμούς για 4-χρονους έλαια:. MA (μεγαλύτερη τριβή) και πλάτος (μικρότερη τριβή)

πρόσθετα

Η

Όλα τα έλαια που πωλούνται σήμερα, δεν έχει σημασία Τι είδους, τα πρόσθετα χαρακτηριστικά που προσφέρουν διαφορετικές καθαρισμού και προστατευτικές ιδιότητες στα μέρη του κινητήρα σας. Ελέγξτε την υπηρεσία εγχειρίδιο του ποδηλάτου σας για να δείτε τι συνιστά ο κατασκευαστής.

Μοτοσικλέτα

Η εναντίον Automotive

Oil

Μία εν εξελίξει συζήτηση μεταξύ μοτοσικλετιστές είναι αν πιο ακριβά λάδια μοτοσικλέτας είναι απαραίτητα. Αυτοκίνητο τυποποιήσεις πετρελαίου έχουν μεγάλο βαθμό πρόφθασε τυποποιήσεις λάδι μοτοσικλέτας όσον αφορά τις προστατευτικές ιδιότητες (όπως ο ψευδάργυρος /φωσφόρου ZDDP προσθέτου, το οποίο αποτελεί ένα φράγμα ενάντια τελευταία τριβής μέταλλο-σε-μέταλλο). Λόγω του μεγάλου όγκου του πετρελαίου που αυτοκινητοβιομηχανία διαδικασία του πετρελαίου κατασκευαστές, είναι συνήθως πολύ λιγότερο ακριβά για να αγοράσουν.

Η