αφαίρεση και αντικατάσταση του ελαστικού μοτοσικλέτας μπορεί να επιτευχθεί χωρίς μεγάλη ακριβό εξοπλισμό. Η τεχνική αφαίρεσης του ελαστικού με σίδερα μπορεί να εφαρμοστεί σε μαγνήσιο, βαμμένο χάλυβα και χρώμιο χαλύβδινους τροχούς. Ενώ ένα επιπλέον σύνολο των χεριών μπορεί να είναι χρήσιμη, η λειτουργία μπορεί με ασφάλεια να επιτευχθεί μόνο του και σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα, με τα κατάλληλα εργαλεία στο χέρι. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

2 σίδερα ελαστικών

2 πλαστικά προστατευτικά χείλος

μη σήμανση υποστήριξη για την αλλαγή ελαστικών λειτουργίας (20 γαλόνι τύμπανο με κορυφαία αφαιρεθεί και άνω άκρο επενδεδυμένα με ένα τμήμα διάσπαση της πλαστικές /ελαστικές σωλήνα είναι μια φθηνή και δημοφιλές εργαλείο για επαγγελματίες χρησιμοποιούν στα καταστήματα)

σαπουνόνερο

Διάλυμα από καουτσούκ σφύρα

Προστατευτικά γυαλιά /γυαλιά

Valve-core εργαλείο

Η Εμφάνιση Περισσότερα Tire Οδηγίες

Απομάκρυνση

Η 1 Place

τον τροχό βαλβίδα στέλεχος πλευρά προς τα επάνω, για τη στήριξη. Χαλαρώστε προσεκτικά τον πυρήνα της βαλβίδας με το εργαλείο πυρήνα της βαλβίδας σε μια αριστερόστροφη μόδας και επιτρέπουν στον αέρα να εκτονωθεί. Αφαιρέστε τον πυρήνα της βαλβίδας από τη βαλβίδα όταν το ελαστικό είναι ξεφούσκωτο. 2

Διαλέξτε ένα σημείο γύρω από το χείλος για να ξεκινήσει ανατροπής του ελαστικού. Κρατώντας σταθερά το τιμόνι με την υποστήριξη (ένα δεύτερο σύνολο των χεριών είναι χρήσιμη εδώ, αλλά δεν απαιτείται), στη συνέχεια να αρχίσει πιέζοντας το λάστιχο στο πλάι - προς το πάτωμα - στο χείλος. Πιέστε προς τα κάτω την χάντρα τμήμα του ελαστικού, ενώ κρατώντας ελαστικών κάτω. Μπορεί να χρειαστεί να νικήσει το ελαστικό προς τα κάτω σε αυτό το σημείο με το σφυρί από καουτσούκ για να ανατρέψει τη χάντρα. Συνεχίστε σπρώχνοντας προς τα κάτω όταν το σφαιρίδιο αρχίζει να απελευθερώσει ενώ εργάζονται το δρόμο σας γύρω από τον τροχό μέχρι το σύνολο σφαιρίδιο που είναι στραμμένη προς τα πάνω έχει κυκλοφορήσει από την στεφάνη. Γυρίστε τον τροχό ξανά και επαναλάβετε τη διαδικασία για να απελευθερώσει την άλλη πλευρά.

Η

3 Κέντρο

το πλέον χαλαρό ελαστικού στη ζάντα. Πιέστε το επάνω και το κάτω χάντρες από κοινού στην άκρη προς το μέρος σας, πιέστε στη συνέχεια στο τμήμα πτώση κέντρο της ζάντας, το οποίο είναι ένα κοίλο τμήμα στη μέση του τροχού. Αυτό θα σας επιτρέψει να πιέσει το ελαστικό εκτός κέντρου (ομόκεντρα) και να δημιουργήσει ένα χάσμα μεταξύ του ελαστικού και της ζάντας στην αθέατη πλευρά μακριά από εσάς. Σηκώστε το ελαστικό στο σημείο αυτό occurs.This θα είναι το σημείο εκκίνησης για σίδερα σας. Καλής ποιότητας 4 Τόπος

το πλαστικό προστατευτικό τροχού στο χείλος το έθεσε κενό. Τοποθετήστε το άγκιστρο τέλος του σιδήρου ελαστικού μέσα στο διάκενο και ανασηκώστε τη χάντρα και να καθαρίσει από το χείλος. Τοποθετήστε το δεύτερο σίδερο ελαστικών δίπλα στο πρώτο και να διευρύνει το χάσμα. Τόπος δεύτερο προστατευτικό χείλος στο χείλος στην άκρη του κενού όταν η διαφορά είναι αρκετά μεγάλη για να το επιτρέψει. Τοποθετήστε το αγκιστρωμένο άκρο του σιδήρου ελαστικών και στη συνέχεια ανασηκώστε. Συνεχίστε αδιάκριτα την άκρη του κενού μέχρι το σύνολο χάντρα για τις προς τα επάνω πλευρά σκάει δωρεάν.

5

Επαναλάβετε τη διαδικασία της τοποθέτησης το υπόλοιπο σφαιρίδιο στο drop-κέντρο στη μία πλευρά και το ξεφλούδισμα του χάντρα εκκίνησης στο προκύπτον διάκενο. Οι εργασίες γύρω από το χείλος με σίδερα και προστάτες έως ότου το ελαστικό έρχεται εντελώς δωρεάν. Κατάργηση όλων των τροχών βάρη αυτή τη στιγμή.

Η τοποθέτηση του ελαστικού

Η 6

λιπαίνετε και τα δύο χάντρες για το νέο ελαστικό με το σαπούνι υδατικό διάλυμα. Τοποθετήστε το ελαστικό πάνω από το χείλος σε μια μικρή γωνία και αποφασιστικά προωθήσει το κάτω χάντρα του ελαστικού πάνω από το χείλος. Αφήστε το ελαστικό κάτω χάντρα να πέσουμε στην αναπτυσσόμενη κέντρο της ζάντας. Τοποθετήστε προστατευτικά στο χείλος κάτω, όπου το υπόλοιπο χείλος του ελαστικού επικαλύπτει το χείλος. Χρησιμοποιήστε τα ίσια άκρα των σίδερα σας και το έργο του χάντρα κάτω, ξεκινώντας σε κάθε άκρη και εργάζονται ο ένας προς τον άλλο. Το χείλος του ελαστικού πρέπει να γλιστρήσει μακριά από τις ευθείες σίδερα και στη ζάντα. Επαναλάβετε τη διαδικασία για τα προς τα επάνω χείλος του ελαστικού. Το ελαστικό πρέπει να είναι εντελώς στο χείλος σε αυτό το σημείο και να περιστραφεί ελεύθερα.

Η 7

Περιστρέψτε το ελαστικό μέχρι τον εντοπιστή σημάδι στο ελαστικό είναι δίπλα στο στέλεχος της βαλβίδας. Φουσκώστε το ελαστικό με πεπιεσμένο αέρα. Σφαιρίδια ελαστικού μπορεί να χρειαστεί να καθοδηγούνται προς την κατεύθυνση τοποθέτησης τους σημείο στο χείλος. Seat το χείλος του ελαστικού πάνω από το χείλος πιέζοντας προς τα πάνω και προς τα κάτω στο ελαστικό ενώ ο αέρας έρχεται να προστεθεί. Stiff ελαστικά όπως τα ελαστικά της Αστυνομίας ή τα ελαστικά που είναι κρύο μπορεί να χρειαστεί βοήθεια. Η τοποθέτηση ενός καστάνια-ιμάντα γύρω από την περιφέρεια του ελαστικού και σύσφιξη θα βοηθήσει ομοιόμορφα σφραγίσει το σφαιρίδιο και να επιτρέψει στο συμπιεσμένο αέρα στο κάθισμα του σφαιριδίου. Πάντα να ακούσετε τα σφαιρίδια ποπ όπως κάθισμα. Θα πρέπει να ακούσετε δύο σκάει - ένα για κάθε σφαιρίδιο. Εάν δεν ακούσετε δύο, θα πρέπει να διαχωριστεί η όλη την πλευρά που δεν κάθισμα και δοκιμάστε ξανά μέχρι να σκάει, καθώς και. Να μην υπερβαίνει τα 100 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα (psi) όταν καθίσματα τα σφαιρίδια.

8

Αντικαταστήστε τον πυρήνα του στελέχους της βαλβίδας μόλις οι πτέρνες και στη συνέχεια να διογκώσει το ελαστικό σε συγκεκριμένες psi του κατασκευαστή.

Η