Η αφαίρεση του εμπρός τροχού Honda μοτοσικλέτα σας είναι μια εργασία που θα πρέπει τελικά να επιτευχθεί σε κάποιο σημείο ή άλλο. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο τροχός θα πρέπει να αφαιρεθεί για μια απλή αλλαγή του ελαστικού ή για την πραγματοποίηση επισκευών στο μπροστινό πιρούνι της μοτοσικλέτας. Παρά το γεγονός ότι ο μπροστινός τροχός είναι συνήθως περιβάλλεται από το μπροστινό φτερό, δαγκάνες φρένων και το μπροστινό πιρούνι, μόνο μερικά στοιχεία πρέπει να αφαιρούνται κατά τη διαδικασία. Εκτός από μια μοτοσικλέτα ειδική βάση ή υποδοχή, θα χρειαστείτε μόνο τα συνηθισμένα εργαλεία χειρός για να ολοκληρώσει το έργο αυτό. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

10, 14 και 22 χιλιοστών υποδοχές

Socket κλειδί

Fork στάση σφιγκτήρα ή μοτοσικλέτα jack

Bungee καλώδιο

Grease

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

η μοτοσικλέτα στην βάση στήριξης του. Χαλαρώστε το μπροστινό μπουλόνι άξονα που βρίσκεται στη δεξιά μπουκάλα, χρησιμοποιώντας ένα 22 χιλιοστών υποδοχή. Χαλαρώστε τα μπουλόνια του μπροστινού άξονα πρέζα βρίσκεται στο κάτω μέρος των ποδιών πιρούνι, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 10 mm και ένα καρυδάκι. Χαλαρώστε τα εμπρός δαγκάνας φρένου μπουλόνια στερέωσης, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm. 2

Σηκώστε το μπροστινό τροχό της μοτοσικλέτας από το έδαφος, χρησιμοποιώντας έναν ανελκυστήρα σφιγκτήρα πιρούνι ή μια μοτοσικλέτα υποδοχή.

Η

3 Ξεβιδώστε

το μπροστινό φρένο μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm και ένα καρυδάκι. Σύρετε τη δαγκάνα, ή δαγκάνες, εκτός από τα μπροστινά πόδια πιρούνι και το μπροστινό φρένο στροφείου. Κρεμάστε τη δαγκάνα φρένου από το τιμόνι, χρησιμοποιώντας ένα bungee καλώδιο. Καλής ποιότητας 4 Ξεβιδώστε

το μπροστινό μπουλόνι άξονα από τη δεξιά μπουκάλα, χρησιμοποιώντας ένα 22 χιλιοστά Allen κλειδί. Τραβήξτε το μπροστινό άξονα έξω από το αριστερό πόδι πιρούνι, έπειτα χαμηλώστε το μπροστινό τροχό στο έδαφος. Αφαιρέστε τη μονάδα ταχύμετρου από την αριστερή πλευρά του τροχού, με το χέρι, εάν υπάρχει. Τραβήξτε τους αποστάτες τροχών από τις δύο πλευρές του τροχού.

5 Place

οι αποστάτες τροχών κατά των ρουλεμάν και στις δύο πλευρές του τροχού. Τοποθετήστε το μηχανισμό του ταχύμετρου από το αριστερό αποστάτη του τροχού.

Η 6 Coat

το μπροστινό άξονα με γράσο, και κατόπιν σύρετέ το μέσα από το αριστερό πόδι πιρούνι. Σηκώστε το μπροστινό τροχό στη θέση του ανάμεσα στα καλάμια του πιρουνιού, και στη συνέχεια πιέστε το μπροστινό άξονα μέσω του τροχού και στη δεξιά μπουκάλα.

Η 7

Βιδώστε το μπροστινό μπουλόνι άξονα πάνω στο δεξί άκρο του εμπρόσθιου άξονα, χρησιμοποιώντας ένα 22 χιλιοστών υποδοχή και καρυδάκι. Σφίξτε τους κοχλίες της αριστερής βάσης πρέζα πιρούνι στο πόδι για 16 τζάουλ, με τη χρήση 10 mm υποδοχή και ένα γαλλικό κλειδί ροπής. Σφίξτε το μπροστινό μπουλόνι άξονα σε 56 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο. Σφίξτε τα μπουλόνια δικαίωμα πιρούνι στο πόδι για 16 τζάουλ, με τη χρήση 10 mm υποδοχή και ένα γαλλικό κλειδί ροπής.

8 Slide

το εμπρός δαγκάνας φρένου, ή δαγκάνες, στη θέση του πάνω από το μπροστινό φρένο στροφείου. Σφίξτε τα μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας στην μπροστινή δαγκάνα του φρένου και το καλάμι, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και ένα καρυδάκι. Σφίξτε τα μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας σε 22 έως 33 πόδια-λίβρες, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί ροπής.

Η 9

Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το σταντ σφιγκτήρα πιρούνι ή μοτοσικλέτα υποδοχή. Χαμηλώστε τη μοτοσικλέτα πάνω σε βάση στήριξης του.

Η