Η
Η πρωταρχική λειτουργία των συστημάτων εξάτμισης μοτοσικλέτας είναι για τη διαφυγή καμένα αέρια του κινητήρα μακριά από τον κινητήρα και του χρήστη. Μετά την αγορά αναβαθμίσεις μπορεί να αυξήσει τις επιδόσεις με βάση τις ανάγκες του ιδιοκτήτη, ή απλά να προσαρμόσετε την εμφάνιση της μοτοσικλέτας.
Η Τύποι
Η
Twin συστήματα εξάτμισης εξαερισμό των αερίων μέσα από δύο τμήματα του σωλήνα εξάτμισης. Το σύστημα εξάτμισης μπορεί επίσης να αποστέλλονται μέσω ενός ενιαίου τμήματος εξάτμισης είναι γνωστή ως μια δύο-σε-ένα.
Η Απόδοση
Η Performance
μπορεί να αυξηθεί με μεταβολές το σύστημα εξάτμισης. Μικρότερες σωλήνες παρέχουν τη μέγιστη δύναμη για χαμηλά έως μέτρια ταχύτητα. Μεγαλύτερες σωλήνες παρέχουν τη μέγιστη δύναμη για μεσαίου έως υψηλή ταχύτητα και τη μείωση της ροπής και απόκρισης του γκαζιού για χαμηλά έως μέτρια ταχύτητα. Ίσες σωλήνες μήκους είναι πιο αποτελεσματικές από σωλήνες που έχουν διαφορετικά μήκη. Μεγαλύτερη σωλήνες αύξηση της δύναμης κάτω από την μέγιστη ροπή του κινητήρα και μικρότερη σωλήνες αύξηση της δύναμης πάνω από την μέγιστη ροπή του κινητήρα.
Η εμφάνιση
Ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να προσαρμόσετε μια μοτοσικλέτα είναι να αλλάξει την εμφάνιση του συστήματος εξάτμισης. Μετά την αγορά επιλογές περιλαμβάνουν μαύρο, γκρι, χρώμιο, λακαρισμένο και άλλα προσαρμοσμένα συστήματα. Ωστόσο, να έχετε κατά νου ότι οι αλλαγές στους σωλήνες του συστήματος εξάτμισης θα αλλάξει την απόδοση της μοτοσικλέτας. Χρησιμοποιήστε τις πληροφορίες απόδοσης παραπάνω για να πάρει τα μέγιστα από την επένδυσή σας αν επιλέξετε να προσαρμόσετε με βάση την εμφάνιση και μόνο.
Η
Χαρακτηριστικά
Τα μέρη ενός συστήματος εξάτμισης μοτοσικλέτας, από το μοτέρ μέχρι το τέλος του συστήματος, είναι οι εξής: headpipe, εμπρός διάφραγμα, fiberglass συσκευασίας στο διάφραγμα για τη μείωση του θορύβου, πίσω διάφραγμα και σωλήνα εξαγωγής. Τροποποιήσεις σε οποιοδήποτε από αυτά τα τμήματα μπορεί να αλλάξει τις επιδόσεις και τον ήχο του συστήματος εξάτμισης επί της μοτοσικλέτας.
Η
Δημοφιλή άρθρα