Στην επανεξέταση του 2005 Freestar , αυτοκινητοβιομηχανία ιστοσελίδα Edmunds », σημείωσε ότι η οικονομία καυσίμου αυτού Freestar ήταν κακή σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές στην κατηγορία του . Εκτιμάται 16 του Freestar της μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 20 mpg στον αυτοκινητόδρομο ήταν πολύ χαμηλότερα από τα προβλεφθέντα 19 mpg πόλη του Dodge Caravan και 26 mpg αυτοκινητόδρομο .
Η μετάδοση αποτυχία
Η
αποτυχίες μετάδοσης είναι οι πιο συχνά αναφερόμενες μηχανικά προβλήματα με το Freestar 2005 , σύμφωνα με την ιστοσελίδα Παράπονα αυτοκινήτου . Το 2009 , η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η πλειοψηφία των Freestar αποτυχίες μετάδοσης ήταν λόγω ενός ελαττωματικού μετατροπέα ροπής , η οποία μπορεί να κοστίσει μεταξύ $ 1.000 έως $ 3.000 έως αντικαταστήσει .
Η Αγωγή
τον Ιούνιο του 2010 , μια ταξική δράση αγωγή κατατέθηκε εναντίον της Ford Motor Company, για λογαριασμό όλων των 2004-2005 Freestar Ford και Mercury ιδιοκτήτες Monterey . Η αγωγή κατατέθηκε μετά την άρνηση της Ford να εκδώσει ανάκληση μετά την NHTSA ανέφερε ότι η Ford Freestar υποφέρει από ατέλειες μετάδοσης . Η αγωγή είναι άστατος από τον Ιανουάριο του 2011.
Η