Προδιαγραφές του 1993 Ford Aerostar Van
Στα μέσα της δεκαετίας του 1980, η στέισον βάγκον της οικογένειας γρήγορα να αντικατασταθεί με το minivan. Ford παρουσίασε το πρώτο minivan της, η Aerostar, στην αγορά του αυτοκινήτου το 1985. Το 1993, το μοντέλο της Aerostar ήρθε σε 22 τύπους αμαξώματος, από τη βάση προς την Eddie Bauer, και ήρθε σε κίνηση στους πίσω τροχούς και all-wheel διαμορφώσεις κίνησης. Εξωτερικά Χαρακτηριστικά

Η

Η τρίθυρη 1993 Ford Aerostar ήρθε σε μια ποικιλία των εξωτερικών χρωμάτων, από Dark Ruby και Cayman Μαργαριτάρι Metallic στην Οξφόρδη Λευκό και Bimini Blue Metallic. Οι εξωτερικές διαστάσεις παρέμεινε σταθερή για όλα τα επίπεδα εξοπλισμού του 1993 Ford Aerostar. Συνολικό μήκος του minivan είναι 174,9 εκατοστά, το ύψος του είναι 72,2 εκατοστά και το πλάτος είναι 71,7 ίντσες με μεταξόνιο 118,9 ίντσες. Όλα τα διακοσμητικά του Aerostar, από τη βάση και XL της XLT και Eddie Bauer, θα μπορούσαν να αγοραστούν με ένα προαιρετικό πακέτο ρυμούλκησης.

Η

εσωτερικό διαθέτει

Η Καθιστικό

για το 1993 Aerostar ποικίλλει, ανάλογα με την πετονιά, από ένα μέγιστο δύο για τη βάση τελειώματα van φορτίου σε επτά για το XL, XLT και Eddie Bauer. Το μπροστινό περιθώρια για όλες τις εκδόσεις στυλ είναι 39,5 ίντσες, εμπρός για τα πόδια είναι 41,4 ίντσες, και πίσω περιθώρια είναι 38,1 ίντσες. Πίσω χώρος για τα πόδια για το XL είναι 39,5 ίντσες, και πίσω χώρο για τα πόδια του XLT και Eddie Bauer είναι 37,9 ίντσες. Όλα τα οχήματα που έρχονται πρότυπο με καθίσματα πανί. Εμπρός καθίσματα κυμαινόταν μεταξύ μοκέτες. Τα διακοσμητικά βάσης και XL διαθέτουν καθίσματα bucket, και η XLT και Eddie Bauer εκδόσεις έρχονται με καρέκλες καπετάνιου. Το αναβαθμισμένο XLT και Eddie Bauer εκδόσεις έρχονται επίσης με ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών και παραθύρων, ένα πίσω θερμαντήρα, τρίτο κάθισμα και φιμέ τζάμια.

Η Ασφάλεια Χαρακτηριστικά

Η

Όπως αφορά τα χαρακτηριστικά ασφαλείας κατά την περίοδο 1993 Aerostar, τα minivans όλα έρχονται στάνταρ με σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών και εμπρός αερόσακους οδηγού. Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης (NHTSA), έδωσε σε όλα τα οχήματα του 1993 Aerostar ένα τεσσάρων αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης του οδηγού των επιπτώσεων και τρία αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης των επιβατών των επιπτώσεων. Η υψηλότερη βαθμολογία που εκδίδεται από την NHTSA είναι πέντε αστέρων.

Η Κινητήρας

Η

Τα 1993 Aerostar όλα τα οχήματα με τετρακίνηση τροφοδοτείται από έναν-4 λίτρων, V6 κινητήρα με ένα ισχύ εξόδου 155 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 230 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.400 σ.α.λ.. Τα 1993 Aerostar πίσω οχήματα με τετρακίνηση τροφοδοτείται από μια 3-λίτρων, V6 κινητήρα με ισχύ εξόδου 145 ίππους στις 4.800 σ.α.λ. και 165 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.600 σ.α.λ.. Η οπή και εγκεφαλικού επεισοδίου για όλα τα μοντέλα είναι 3,5 ίντσες από 3,15 ίντσες με αναλογία συμπίεσης 9.3:1.

Η

καυσίμων

του

Η δεξαμενή αερίου για το 1993 Aerostar κατέχει 21 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης. Η βάση επένδυση πίσω τροχούς minivan οδηγούν τα επιτόκια κατά μέσο όρο οικονομία καυσίμου από 19 μίλια ανά γαλόνι. Η βάση τελειώματα all-wheel drive και XL κίνηση στους πίσω τροχούς πάρετε μια μέση οικονομία καυσίμου 17 MPG. Ακόμη λιγότερο αποδοτικά είναι τα XL, XLT και Eddie Bauer all-wheel μοντέλα κίνησης που έχουν μια μέση οικονομία καυσίμου 16 MPG, ενώ η XLT και Eddie Bauer πίσω οχήματα με τετρακίνηση επιτύχει μέση οικονομία καυσίμου 18 MPG.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]