Ο Δρ Ferdinande Porche έχτισε το πρώτο πραγματικό υβριδικό στον κόσμο το 1900, 99 χρόνια πριν η Honda κυκλοφόρησε το πρώτο υβριδικό με ευρεία διανομή στις Ηνωμένες Πολιτείες. Πολλές προσπάθειες για να δημιουργήσετε και να πωλούν τα υβρίδια συνέβησαν στο interum χρόνο, αλλά και τα ζητήματα με την ταχύτητα, τη δύναμη και την απόσταση των δυνατοτήτων διατηρούνται υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα από την επιτυχία στη γενική αγορά. Το 1966, το Κογκρέσο των ΗΠΑ αναγνώρισε ότι τα οχήματα που προκαλείται ατμοσφαιρική ρύπανση, και το 1976 που εισήγαγε Public Law 94-413 για να χρηματοδοτήσει την έρευνα και την ανάπτυξη των υβριδικών οχημάτων. Από το 1999, η κυβέρνηση των ΗΠΑ έχει παράσχει φορολογικές ελαφρύνσεις ως κίνητρο για τους ανθρώπους να υιοθετήσουν τα υβριδικά οχήματα για να βοηθήσει στη μείωση της ρύπανσης, να μειώσει την εξάρτησή μας από το πετρέλαιο, και να μειώσει τις ανησυχίες της κλιματικής αλλαγής. Ρύπανση του αέρα

Η νέφος είναι επικίνδυνο για την υγεία ανθρώπων και ζώων του αναπνευστικού συστήματος.

Κάθε κινητήρας εσωτερικής καύσης δημιουργεί τις εκπομπές, αλλά και τα υβριδικά οχήματα να πάρει υψηλές βαθμολογίες MPG και παράγουν λιγότερες εκπομπές από το κανονικό οχήματα. Σύμφωνα με τις Ηνωμένες Πολιτείες Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος, υπάρχουν τέσσερις τύποι των ρύπων που εκπέμπουν τα οχήματα όταν καίνε καύσιμα. Η πιο συνηθισμένη είναι CO2, ή μονοξειδίου του άνθρακα, αλλά και οι άλλες τρεις ρύποι μπορούν να βλάψουν το περιβάλλον και την ανθρώπινη υγεία, καθώς: υδρογονάνθρακες, οξείδια του αζώτου και αιωρούμενων σωματιδίων. Οι εκπομπές αυτές προκαλούν αναπνευστικά προβλήματα, νέφος, την κλιματική αλλαγή και την καταστροφή του όζοντος. Σύμφωνα με το το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ, κάθε γαλόνι του αερίου που καίγεται παράγει £ 20 του CO2. Με την οδήγηση ενός υβριδικού οχήματος με αυξημένη απόδοση καυσίμων, είναι λιγότερο ρυπογόνα στοιχεία που παράγονται και η ζημιά για το περιβάλλον και την υγεία του ανθρώπου είναι μειωμένη.

Η κλιματική αλλαγή

Η Ένα σημάδι της υπερθέρμανσης του πλανήτη και της κλιματικής αλλαγή είναι η τήξη των πάγων στο βόρειο και νότιο πόλο.

κλιματική αλλαγή προκαλείται από οχήματα και τις βιομηχανικές εκπομπές κοινώς γνωστό ως αέρια του θερμοκηπίου. Υβριδικά αυτοκίνητα μείωση των εκπομπών που οφείλονται στην αύξηση της αποδοτικότητας των καυσίμων, και ως εκ τούτου μείωση των εκπομπών και τη μείωση του κινδύνου σοβαρής κλιματικής αλλαγής. Ένας από τους παραπάνω τέσσερις ρύπους των οχημάτων, το μονοξείδιο του άνθρακα, είναι ένα αέριο του θερμοκηπίου. Αέρια του θερμοκηπίου λειτουργούν θερμαίνοντας την ατμόσφαιρα, η οποία προκαλεί αλλαγές στην υπερθέρμανση του πλανήτη και τις καιρικές συνθήκες. Υβρίδια παράγουν λιγότερες εκπομπές ανά χιλιόμετρο από το κανονικό οχήματα λόγω της καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου. Μείωσε τις εκπομπές σημαίνει λιγότερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και μειωμένη ανθρώπινη επίδραση στην κλιματική αλλαγή.

Η Υψηλή αποδοτικότητα των καυσίμων

Η υβριδικά οχήματα εκπέμπουν λιγότερους ρύπους επειδή καίνε λιγότερα καύσιμα ανά οδηγείται μίλι. υβριδικά οχήματα

έχουν μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου από το κανονικό οχήματα. Παρά το γεγονός ότι τα υβρίδια εκπέμπουν τα ίδια ατμοσφαιρικών ρύπων, όπως τα πρότυπα οχήματα, που παράγουν λιγότερες εκπομπές ανά μίλια οδηγείται. Ένα υβριδικό αυτοκίνητο μπορεί να οριστεί ως ένα όχημα που χρησιμοποιεί περισσότερες από μία πηγή ενέργειας. Τα περισσότερα εμπορικά υβρίδια λειτουργούν με βενζίνη και αποθηκεύονται ηλεκτρικής ενέργειας. Μερικά υβρίδια μετατρέψετε αχρησιμοποίητο ενέργειας από καιόμενα καύσιμα σε ισχύ της μπαταρίας, ενώ άλλοι μπορεί να συνδεθεί σε πηγές ενέργειας για να φορτίσετε την ηλεκτρική μπαταρία. Τόσο η αμερικανική Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας και το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ συνιστά την αγορά αυτοκινήτων που εξοικονομούν καύσιμα για τη μείωση των περιβαλλοντικών ζημιών, μείωση της εξάρτησης από το πετρέλαιο και την αύξηση της ενεργειακής βιωσιμότητας.

Η υβριδικό εναλλακτικά

πηγές ισχύος

Κάνοντας μια προσπάθεια να μειωθούν οι περιβαλλοντικές βλάβες βοηθά το περιβάλλον. Υβρίδια

είναι πιο αποδοτικά, επειδή έχουν ενσωματωθεί εναλλακτικές πηγές παροχής ενέργειας και την εξοικονόμηση ενέργειας. Πολλά υβριδικά ηλεκτρικά μοτέρ βοηθήσει, θα εκμεταλλευτούμε τη δύναμη από το φρενάρισμα καθώς και αυτόματη κινητήρας σβήνει. Όταν τα φρένα χρησιμοποιούνται σε συμβατικά οχήματα έκοψαν τη χρήση των καυσίμων, αλλά τα περισσότερα υβρίδια συλλάβει την ενέργεια από την τριβή του οχήματος και την ώθηση προς τα εμπρός όταν τα φρένα εφαρμόζονται και μερικές συλλάβει ακόμα και ενέργεια όταν το υβρίδιο σβησμένο κινητήρα. Πολλά υβρίδια κλείσει αυτόματα τον κινητήρα όταν σταματήσει στην κίνηση, όπου τα πρότυπα οχήματα ρελαντί και να συνεχίσει την καύση καυσίμων. Υβρίδια δημιουργήσει την ενέργεια, που χρησιμοποιούν ενέργεια μόνο όταν είναι εν κινήσει και χρησιμοποιούν αποθηκεύονται και κατέλαβε την ενέργεια για να βοηθήσει όταν το όχημα βρίσκεται σε κίνηση. Αυτά τα τεχνολογικά σχέδια αυξάνουν την αποδοτικότητα των καυσίμων και, συνεπώς, τη μείωση των ρύπων και τη μείωση των περιβαλλοντικών ζημιών.

Η