Από το 1997 , η Toyota έχει κατασκευαστεί το Prius . Το Prius ήταν το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο της Toyota στη διάθεση των καταναλωτών . Για να αυξηθεί η απόσταση σε μίλια αερίου και τη μείωση των εκπομπών , το Prius τρέχει τόσο σε ηλεκτρικό και φυσικό αέριο κινητήρα . Ο κινητήρας του φυσικού αερίου και το σύστημα πέδησης φορτίζει μπαταρία του Prius , η οποία κινείται στη συνέχεια το ηλεκτρικό μοτέρ , όταν απαιτείται λιγότερη ενέργεια , όπως σε στάσεις ή κατηφόρα . Battery Pack Power

Η

Το Prius μπαταρία αποδίδει 36 ίππους , ή 27 κιλοβάτ , της εξουσίας . Το σφραγισμένο νικελίου - υδριδίου μετάλλου μπαταρία φέρει 201,6 βολτ . Η υβριδική μπαταρία είναι μια πρισματική μπαταρία , που σημαίνει ότι αποτελείται από στοιβάζονται μεταλλικές πλάκες και όχι πηνία .

Η Ισχύς Ηλεκτροκινητήρα

Η

ηλεκτρικό Το Prius » κινητήρας έχει ισχύ από 80 ίππους , ή 60 κιλοβάτ, με μέγιστη τάση 650 βολτ . Η συνδυασμένη ισχύς του υβριδικού μπαταρία και το ηλεκτρικό μοτέρ παράγει 134 ίππους .

Η Πηγή ενέργειας

Η υβριδική μπαταρία για το Prius χρεώνεται από την αναγεννητική πέδηση της Toyota συστήματος. Όταν τα φρένα , η σπατάλη ενέργειας συλλαμβάνεται και μετατρέπεται σε ενέργεια της μπαταρίας . Ο κινητήρας αερίου φορτίζει επίσης την υβριδική μπαταρία όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία . Η μπαταρία για το Prius δεν απαιτεί μια εξωτερική πηγή ενέργειας .

Η