Σχεδιασμός
Κάθε υβριδικό όχημα διατίθεται με δύο κινητήρες --- ένα ηλεκτρικό και ένα αέριο. Σε χαμηλές ταχύτητες, οι ηλεκτρικές δυνάμεις κινητήρα το αυτοκίνητο που χρησιμοποιούν λιγότερη ενέργεια και εκπέμποντας λιγότερους ρύπους από ό, τι ένα συμβατικό κινητήρα αερίου. Μόλις το αυτοκίνητο επιταχύνει πάνω από 40 χιλιόμετρα την ώρα, ο κινητήρας αερίου λακτίσματα στο να παρέχει περισσότερη ισχύ και την επιτάχυνση του αυτοκινήτου. Η παρουσία των δύο κινητήρων διπλασιάζει την πιθανότητα χρειάζονται επισκευή, και την πολυπλοκότητα του σχεδιασμού τους καθιστά συντήρηση ρουτίνας πιο ενοχλητική και δαπανηρή. Οι περισσότεροι μηχανικοί και συνεργεία απλά δεν έχουν τον απαραίτητο εξοπλισμό για να εργάζονται για τα υβριδικά και διάγνωση προβλημάτων, τόσο τα υβριδικά ιδιοκτήτες θα πρέπει να πληρώνω έξτρα μετρητά για να έχουν τα αυτοκίνητά τους εξυπηρετούνται απευθείας από τον κατασκευαστή.
Η
υψηλότερο αρχικό κόστος
Η
υβριδικά αυτοκίνητα έρχονται με μια βαριά τιμή. Σύμφωνα με Cars.com, το MSRP για το εμπορικό σήμα-νέα υβρίδια μοντέλο το 2008 κυμαίνονταν από 21.000 δολάρια σε $ 104,000. Επιπλέον, η διαφορά σε ετήσια γραμμάτια καυσίμου μεταξύ ενός υβριδικού αυτοκινήτου και συγκρίσιμη συμβατικό αυτοκίνητο δεν είναι απαραίτητο να είναι αρκετή για να ανακτήσει πλήρως το υψηλότερο αρχικό κόστος για την αγορά ενός υβριδικού.
Η μπαταρία Θέματα
Η υβριδική μπαταρία έχει επικριθεί για πολλά από τα μειονεκτήματά του. Υβριδικά μπαταρίες είναι πολύ βαρύ, προσθέτοντας με το βάρος του αυτοκινήτου, και μπορεί να χρειάζεται επαναφόρτιση τόσο συχνά όσο κάθε δύο εβδομάδες. Μερικά υβρίδια χρήση νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH), τα οποία χρησιμοποιούν πολύ υψηλές τάσεις και θα μπορούσε να εκραγεί σε περίπτωση σύγκρουσης, ενδεχομένως, σκοτώνοντας ή τραυματίζοντας σοβαρά τον οδηγό. Κάποια υβριδικά μπαταρίες έχουν επίσης είπε να έχουν κακές επιδόσεις σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Η
πάρα πολύ ήρεμος
Η Σύμφωνα με www.greenfootsteps.com, έχουν υπάρξει πολλές καταγγελίες για τα υβριδικά αυτοκίνητα λειτουργεί πολύ ήσυχα. Ενώ πολλοί καταναλωτές θα μπορούσε να εξετάσει αυτό ένα ελκυστικό πλεονέκτημα, θέτει ένα σοβαρό ζήτημα ασφάλειας. Άτομα με προβλήματα όρασης οι πεζοί έχουν πολύ υψηλότερο κίνδυνο να πληγεί, καθώς υπήρξαν μελέτες που δείχνουν ότι οι τυφλοί που στηρίζονται σχεδόν αποκλειστικά στην ακοή τους είναι εντελώς απληροφόρητοι ένα υβριδικό αυτοκίνητο πλησιάζει.
Η
υπενθυμίζει
αυτοκίνητα Hybrid
είναι ακόμα μια αρκετά νέα τεχνολογία, καθώς και με τη νέα τεχνολογία έρχεται τεχνικές δυσκολίες και δυσλειτουργίες. Από την εισαγωγή των υβριδικών αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες, η Toyota αναγκάστηκε να ανακαλέσει περίπου 148.000 Priuses και υβριδικά Lexus λόγω προβλημάτων με συστήματα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση. Παρά το γεγονός ότι ο Steve Αγίου Angelo, διευθύνων σύμβουλος της ποιότητας της Toyota για τη Βόρεια Αμερική, λέει η Toyota έχει αντιμετωπίσει όλα τα θέματα ασφάλειας γρήγορα και αποτελεσματικά, οι πωλήσεις για την Toyota έχουν σταθερά εξασθενίσει στον απόηχο αυτών των ανακλήσεων.
Η
Δημοφιλή άρθρα