Η
Ένα από τα πιο σημαντικά μέρη ενός υβριδικού συστήματος του κινητήρα είναι η μπαταρία. Αυτό το μεγάλο, επαναφορτιζόμενη ηλεκτρική μπαταρία καταστήματα που τροφοδοτεί το όχημα, όταν ο ηλεκτροκινητήρας είναι σε χρήση, και αποθηκεύει την ενέργεια που παράγεται κατά το φρενάρισμα. Σε ορισμένα υβρίδια, η μπαταρία παίρνει επίσης την εξουσία από τον κινητήρα φυσικού αερίου, όταν δεν υπάρχει επαρκής δύναμη για να τρέξει μόνο με ηλεκτρισμό ή όταν η πρόσθετη ισχύς που απαιτείται για ορισμένες απαιτητικές συνθήκες οδήγησης.
Η
Electric Motor
Υβρίδια
επίσης να χρησιμοποιήσετε έναν ηλεκτρικό κινητήρα για τη μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας που είναι αποθηκευμένη στη μπαταρία στο σύστημα κίνησης του οχήματος. Μερικοί υβριδικούς κινητήρες χρησιμοποιούν μια κεντρική ηλεκτρικό κινητήρα, ενώ άλλοι χρησιμοποιούν μια σειρά των κινητήρων, μερικές φορές τοποθετούνται απευθείας σε ρόδες του αυτοκινήτου όπου η δύναμη είναι απαραίτητη για να παράγουν κίνηση. Ενώ η ηλεκτροκινητήρες που χρησιμοποιούνται σε υβριδικούς κινητήρες είναι συνήθως αξιολογηθεί από την άποψη της παραγωγής τους σε κιλοβάτ, το ποσοστό αυτό είναι μερικές φορές μετατρέπεται σε ιπποδύναμη για σύγκριση με τους συμβατικούς κινητήρες βενζίνης.
Η Gas Engine
Το άλλο σημαντικό μέρος του συστήματος κίνησης ενός υβριδίου που συνδυάζει με τον ηλεκτροκινητήρα για την παραγωγή ενέργειας είναι ο κινητήρας αερίου. Αυτά είναι συνήθως μικρές μηχανές με τέσσερις ή λιγότερους κυλίνδρους. Ωστόσο, κατά τη λειτουργία τους, μοιάζουν με τυπική κινητήρες αυτοκινήτων, που χρησιμοποιούν βενζίνη για την παραγωγή εσωτερικής καύσης και να οδηγήσετε το όχημα, άμεσα ή εξουσία μια γεννήτρια.
Η Γεννήτρια
Η
Σε ορισμένα υβριδικά κινητήρες, οι εξουσίες του κινητήρα φυσικού αερίου σε μια γεννήτρια που με τη σειρά του ξαναγεμίζει την μπαταρία με ηλεκτρική ενέργεια. Σε αυτά τα αυτοκίνητα, που είναι γνωστή ως υβρίδια σειρές, μόνο ο ηλεκτροκινητήρας κινεί πραγματικά το αυτοκίνητο. Ωστόσο, η παρεχόμενη ισχύς του ηλεκτροκινητήρα μπορεί να προέλθει από την ηλεκτρική ενέργεια που έχουν ήδη αποθηκευτεί στην μπαταρία, ή νέων μονάδων ηλεκτροπαραγωγής τοποθετήθηκαν εκεί από τον κινητήρα φυσικού αερίου μέσω της γεννήτριας.
Η Computer
Η
υβριδικούς κινητήρες περιλαμβάνει επίσης μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) που καθορίζει ποιες πηγές ενέργειας είναι καλύτερα κάτω από ορισμένες προϋποθέσεις. CU Ένα υβριδικό καταφέρνει το διακόπτη μεταξύ του κινητήρα φυσικού αερίου και του ηλεκτρικού κινητήρα αυτόματα και συγχρονίζει τον κινητήρα με το σύστημα μετάδοσης για τη μέγιστη αποδοτικότητα των καυσίμων. Οι περισσότεροι υβριδικούς κινητήρες χρησιμοποιούν ECU για την παροχή δεδομένων, όπως η περιοχή και μίλια ανά γαλόνι, στον οδηγό μέσω ενός ηλεκτρονικού πίνακα οργάνων.
Η