Η κάθε υβριδικό διαθέτει ένα παραδοσιακό βενζινοκινητήρα. Καύσιμο-πίνοντας μοντέλα χρησιμοποιούν ένα μικρό κινητήρα για να πάρει την καλύτερη απόσταση σε μίλια. Μεγαλύτερες υβρίδια έχουν ένα μεγαλύτερο κινητήρα, ώστε η απόδοση δεν θυσιάζεται.
Η Motor
Η
Ο κινητήρας μετοχές καθήκον βενζίνης με ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Ισχύς του είναι συνήθως ένα κλάσμα του κινητήρα και έχει πολύ καλύτερη ενεργειακή απόδοση. Ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί κυρίως κατά τη διάρκεια της οδήγησης στην πόλη, κάνοντας καλύτερη χρήση της αποτελεσματικότητάς του.
Η Μπαταρίες
Η
Ο ηλεκτροκινητήρας τροφοδοτείται από μια μεγάλη τράπεζα των επαναφορτιζόμενων μπαταριών . Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν μια ποικιλία από τεχνολογίες μπαταριών, όπως το λίθιο ή το νικελίου-υδριδίου μετάλλου. Επιπλέον, το αυτοκίνητο θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει ένα πρότυπο 12-volt μπαταρία αυτοκινήτου.
Η ελεγκτή
Η
Ο ελεγκτής, ή διαχείρισης του κινητήρα, είναι ένα βασικό μέρος του υβριδικού σχεδιασμού. Ένας υπολογιστής παρακολουθεί τις συνθήκες οδήγησης, την κατάσταση της μπαταρίας και άλλους παράγοντες για να καθορίσει εάν το αυτοκίνητο κινείται με τον κινητήρα ή του ηλεκτρικού κινητήρα. Η επιτυχής σχέδια εναλλάσσεστε ομαλά και αποτελεσματικά.
Η πέδησης
Η
Σε ένα συμβατικό σχεδιασμό των αυτοκινήτων, η ενέργεια της κίνησης του αυτοκινήτου γίνεται σπαταλάται ως θερμότητα όταν ο οδηγός πατάει το φρένα. Με ένα υβριδικό, αυτή η ενέργεια είναι ανακατέλαβαν να φορτίσετε την μπαταρία. Αυτό βελτιώνει σημαντικά την απόσταση σε μίλια αερίου για stop-and-go οδήγησης μέσα στην πόλη.
Η