πώληση, πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο εφευρέθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1800 από ένα σκωτσέζο ερευνητή που ονομάζεται Robert Anderson. Ωστόσο, η δημοτικότητα και η φήμη του ηλεκτρικού αυτοκινήτου γρήγορα ξεπεράστηκε από τα οχήματα που βασίζονται σε κινητήρες εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιούν βενζίνη ή το ντίζελ, δεν ηλεκτρικής ενέργειας, για run.In τα τέλη του 1990, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είχαν μια ευρεία ανάκαμψη, όταν μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, όπως η Honda, Nissan και η Toyota ξεδιπλώσει ηλεκτρικά μοντέλα αυτοκινήτων για την αντιμετώπιση των δικαστικών αποφάσεων στην Καλιφόρνια. Η υπόθεση αυτή γρήγορα ανατράπηκε και οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες σταμάτησε production.Since συνέχεια, μικρότεροι κατασκευαστές έχουν εργαστεί σε κάνει ηλεκτρικά αυτοκίνητα διατίθενται στο εμπόριο. Δεδομένου ότι η δημοτικότητα των μερικώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που ονομάζονται υβριδικά αυτοκίνητα, έχει αυξηθεί και εξειδικευμένες ηλεκτρικό αυτοκινητοβιομηχανίες αυτοκινήτων έχουν αυξηθεί, οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων, όπως η Nissan έχουν αρχίσει να εργάζονται πάνω σε νέα ηλεκτρικά πρωτότυπα αυτοκίνητο και πάλι.
Σημασία
Η
ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατέχουν σημαντική θέση στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ενώ οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες σταμάτησαν την παραγωγή για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από νωρίς, ορισμένες από τις τεχνολογίες που βρέθηκαν σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν ενσωματωθεί στο mainstream, με κινητήρα εσωτερικής καύσης με βάση τα οχήματα. Παραδείγματα περιλαμβάνουν εκκινητήρες, τα οποία είναι ηλεκτρικά. Ηλεκτρικό τεχνολογία των αυτοκινήτων έχει επίσης αντίκτυπο στις μικρότερων οχημάτων όπως τα αμαξάκια του γκολφ, οι οποίες εξακολουθούν να βασίζονται στις αρχές της τεχνολογίας του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Ηλεκτρική τεχνολογία αυτοκινήτων είχε επίσης ένα σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη των υβριδικών αυτοκινήτων, που συνδυάζουν την παραδοσιακή κινητήρες με ηλεκτρικό κινητήρα ιδέες. Αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αφιερώσει σημαντικά χρηματικά ποσά και την έρευνα για τη δημιουργία νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων που ανταποκρίνονται στις τρέχουσες ανάγκες των καταναλωτών για λιγότερο παραδοσιακά καύσιμα εξαρτώνται από τη μεταφορά.
Η Τύποι
Η
Ενώ όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κινούνται σε παρόμοια τεχνολογία πυρήνα, αυτά τα ηλεκτρικά οχήματα που διαφέρουν ως προς τους τρόπους που παράγουν ενέργεια τους. Μπορούν να διαιρεθούν σε δύο τύπους. Η βασική διαφορά μεταξύ των δύο τύπων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι αν χρησιμοποιούν επαγωγική ή αγώγιμο φόρτιση. Μερικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα τις μπαταρίες τους μέσω ιδιόκτητων plug-in τεχνολογία. Αυτό απαιτεί τη λήψη το ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σταθμό ανεφοδιασμού καυσίμων, όπως Magne σταθμοί φόρτισης της General Motors, ή PosiCharge Ford Motor, σταθμών ανεφοδιασμού. Άλλοι τύποι των ηλεκτρικών αυτοκινήτων εξοπλίστηκε έτσι ώστε οι οδηγοί να φορτίσετε την μπαταρία ηλεκτρικό αυτοκίνητο τους στο σπίτι μέσα από μια τυπική πρίζα.
Η Γεωγραφία
Η
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορεί να βρεθεί σε διάφορα τοποθεσίες, αλλά η εξάπλωσή τους περιορίζεται σε ανεπτυγμένες, ως επί το πλείστον-δυτικές χώρες. Μέσα σε αυτές τις χώρες, η αγορά και η χρήση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι συχνά σε μεγάλο βαθμό ελέγχεται από την κυβέρνηση να προστατεύσει τις τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς και για την προστασία των ηλεκτρικών οδηγών αυτοκινήτων που λειτουργούν συχνά τα οχήματα που δεν ταξιδεύουν πάντα με τις ίδιες ταχύτητες ως κύρια οχήματα. Για παράδειγμα, η κυβέρνηση του Καναδά περιορίζει τη χρήση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε αυτοκινητόδρομους της δυτική επαρχία του Καναδά, Βρετανική Κολούμπια. Από την άλλη πλευρά, η κυβέρνηση του Ισραήλ υποστηρίζει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και προσθέτει ένα πανεθνικό δίκτυο επαναφόρτισης για την ενθάρρυνση του Ισραήλ οδηγούς να υιοθετήσουν τα ηλεκτρικά οχήματα.
Η Εκτιμήσεις
Η
Μία από τις κυρίαρχες λόγους ότι οι οδηγοί αγοράζουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι για τα περιβαλλοντικά και οικονομικά σκοπούς. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που συχνά θεωρούνται πιο φιλικές προς το περιβάλλον λόγω της nonreliance τους για το φυσικό αέριο ή πετρέλαιο. Ωστόσο, οι επικριτές επισημαίνουν ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πρέπει να συνεχίσουν να λαμβάνουν την εξουσία τους είτε μέσω πρίζες στο σπίτι ή ηλεκτρικά σταθμούς ανεφοδιασμού. Ανεξάρτητα, τα οχήματα που εξαρτώνται από την ηλεκτρική ενέργεια που συχνά παράγεται από την καύση των ορυκτών καυσίμων, η οποία είναι εξίσου επιβλαβής για το περιβάλλον, όπως τα προϊόντα πετρελαίου.
Η
Δημοφιλή άρθρα