Σε αντίθεση με τους βενζινοκινητήρες, που αναφλέγονται τα καύσιμά τους με ηλεκτρικό σπινθήρα, κινητήρες diesel ανάφλεξη των καυσίμων τους με θερμό, πεπιεσμένο αέρα. Αυτά αποδοτικών κινητήρων λεωφορεία εξουσία, τρένα, πλοία και φορτηγά. Ιστορία

πώληση, κινητήρας ντίζελ εφευρέθηκε το 1890 από τον Γερμανό μηχανικό Rudolf Diesel. Αυτός είναι σχεδιασμένα να λειτουργούν με σκόνη άνθρακα, ωστόσο, η σύγχρονη πετρελαιοκίνητα οχήματα κινούνται με φθηνό πετρέλαιο, που ονομάζεται επίσης ντίζελ.

Η Λειτουργία

Όπως βενζινοκινητήρες, πετρελαιοκινητήρες μετατρέπουν χημική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια που κινεί έμβολα πάνω και κάτω μέσα σε κλειστούς κυλίνδρους. Τα έμβολα συνδεθείτε σε ένα μακρύ άξονα ονομάζεται το στροφαλοφόρο άξονα, που μετατρέπει την γραμμική κίνηση τους σε περιστροφική κίνηση που μετατρέπει τους τροχούς

Η Diesel Κύκλος

Η

. Ως diesel τρέχει, τα έμβολα περάσει από ένα κύκλο των κινήσεων που ονομάζεται εγκεφαλικά επεισόδια. Στην πρώτη διαδρομή, το έμβολο ολισθαίνει προς τα κάτω και τραβά αέρα στον κινητήρα μέσω μιας βαλβίδας. Κατά τη διαδρομή επιστροφής, το έμβολο συμπιέζει τον αέρα μέχρι να είναι εξαιρετικά καυτό. Στην κορυφή της διαδρομής, πεπιεσμένο καύσιμο εγχέεται μέσα στον κινητήρα και εκρήγνυται, ωθώντας το έμβολο πίσω. Στην τελική εγκεφαλικό επεισόδιο, το έμβολο σπρώχνει προς τα έξω την εξάτμιση.

Η Εκτιμήσεις

Η πετρελαιοκίνητα οχήματα είναι πιο αποδοτικές από πλευράς καυσίμου και παράγουν λιγότερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από τους κινητήρες βενζίνης. Ωστόσο, παράγουν περισσότερο νέφος που παράγουν υποπροϊόντα, έτσι ώστε η πώλησή τους είναι περιορισμένη σε κράτη όπου το νέφος είναι ένα πρόβλημα. Η εισαγωγή της χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο των καυσίμων το 2006 έχει ενθαρρύνει την ανάπτυξη της καθαρότερης καύσης κινητήρων ντίζελ και πρότυπα που έχουν εγκριθεί για το 2009 θα απαιτήσει να πληρούν τις ίδιες προδιαγραφές εκπομπών, όπως βενζινοκινητήρες.

Η