Η
Προδιαγραφές κινητήρα Το 1996 5.9L υπερτροφοδοτούμενος "Β" τύπου Cummins diesel κινητήρας χρησιμοποιεί 12 βαλβίδες σε μια εναέρια σχεδιασμό βαλβίδας. Ο κινητήρας είναι υγρόψυκτος και έχει 359 κυβικά εκατοστά μετατόπισης. Η οπή από αποπληξία αναλογία είναι 4,02 με 4,72 ίντσες, ενώ η αναλογία συμπίεσης είναι 17.5:1. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου είναι ένα υψηλής πίεσης μηχανικά την άμεση έγχυση. Ο κινητήρας είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο. Η μέγιστη ιπποδύναμη είναι 215 BHP στις 2.600 rpm, ενώ η μέγιστη ροπή είναι 440 λίβρα-πόδια στις 1.600 rpm. Τύπος λαδιού είναι diesel # 1 και # 2. Ο κινητήρας έχει ένα μέγιστο Turbo Boost χρέωση 15 έως 18 PSI με την Holset HX35W 12 τετραγωνικά εκατοστά-υπερσυμπιεστή.
Χαρακτηριστικά
και Πληροφορίες
πώληση, Cummins 1996 "B" redlines κινητήρα στις 3000 rpm, σε σύγκριση με ένα παρόμοιο 5,9 V-8 που κόκκινες γραμμές σε 5.250. Επειδή η Cummins "Β" πετρέλαιο μπορεί να επιτύχει μια υψηλότερη ιπποδύναμη και ροπή σε χαμηλότερες στροφές, λειτουργεί σε ένα κατώτερο όριο και ως εκ τούτου δεν τίθεται υπό την ίδια πίεση με παρόμοιους κινητήρες θα μπορούσε να είναι, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη αντοχή. Το φορτίο που μεταφέρουν ικανότητα για την Cummins "Β" κινητήρας ντίζελ μέσα σε ένα Dodge Ram είναι £ 16.000, περίπου 4.000 κιλά περισσότερο από ό, τι παρόμοιες φορτηγάκια. Ωστόσο, ένα Dodge Ram με Cummins "Β" κινητήρας θα κοστίσει περίπου άλλα 2.000. Όμως, η ανθεκτική κατασκευή, συμπεριλαμβανομένων των πλαστών I-beam μπιέλες, επιτρέπει στον κινητήρα, σε ορισμένες περιπτώσεις, για να αποφευχθεί η ανάγκη για αναμόρφωση μέχρι σχεδόν 300.000 μιλίων.
Η Ιστορία και
Timeline
Dodge Cummins και υπέγραψε μια σύμβαση το 1989 για Cummins κινητήρες ντίζελ που χρησιμοποιούνται σε Dodge Ram φορτηγάκια. Η Dodge Ram, καθώς και οι μηχανές Cummins τόσο αλλάξει με την πάροδο των ετών, αλλά εξακολουθεί να πωλεί Dodge Rams με Cummins κινητήρες ντίζελ. Η σύμβαση αποδειχθεί προσοδοφόρα για τις δύο εταιρείες, και από το 1991 Dodge πούλησε 100.000 Rams με Cummins κινητήρες ντίζελ. Το 1994, οι εκπομπές κανονισμούς για τους κινητήρες ντίζελ Cummins αναγκάστηκε να αυξήσει τη μηχανή του. Cummins χρησιμοποίησε την πρωτοβουλία για την ενίσχυση του κινητήρα, που ανταποκρίνεται στο απαιτούμενο 60 τοις εκατό μείωση της ρύπανσης από σωματίδια και την ανανέωση του κινητήρα με ένα βελτιωμένο σύστημα ψεκασμού καυσίμου, μια προστιθέμενη αποβλήτων πύλη για την υπερσυμπιεστή και ένα ολοκαίνουργιο καταλυτικό μετατροπέα.
Η