Από την προεπισκόπηση του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 1998, η Smart Car και καινοτόμο, του τρικύλινδρο, υπερτροφοδοτούμενο προσαρμοσμένο στο πίσω μέρος του κινητήρα έχουν κερδίσει τις πωλήσεις σε όλο τον κόσμο. Το Smart Car είναι τώρα διαθέσιμη σε πολλά μέρη του κόσμου, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, του Καναδά και της Ιαπωνίας, μαζί με την Ευρώπη, όπου για πρώτη φορά στην αγορά. Πρωτότυπα

Η χρήση ενός δίχρονο, τρικύλινδρο κινητήρα χρονολογείται τουλάχιστον από τη δεκαετία του 1950, όταν η εταιρεία Saab αναπτύξει μια σειρά από σπορ αυτοκίνητα με παρόμοιο τύπο του κινητήρα. Saab αρχίζουν εταιρείας τους κάνοντας κινητήρες αεροπλάνων, στη συνέχεια, μετά το Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο μεταπηδήσει σε αυτοκίνητα παραγωγής. Στην δεκαετία του '50, η Saab παραγάγει μερικές πολύ γρήγορα σπορ αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται δύο Stoke, τρεις-κύλινδρο κινητήρα. Αργότερα, η Saab ανέπτυξε επίσης εγκάρσια τοποθετημένο τρικύλινδρο κινητήρα, αλλά οι μονάδες που λειτουργούν με βενζίνη και όχι ντίζελ. Επίσης, δεν ήταν υπερτροφοδοτούμενο.

Η Σημαντική

συγκεντρώσεων

Το 1994, η εταιρεία Swatch, ένας Ελβετός κατασκευαστής των ρολογιών, συνεργάστηκε με την Daimler-Benz για να αρχίσει το σχεδιασμό για μια νέα καύσιμα, ελαφρύ αυτοκίνητο. Το 1997, ένα πρωτότυπο προέκυψε ότι έγινε ο πρόδρομος του Smart Car. Ο βασικός σχεδιασμός του αρχικού κινητήρα έχει αλλάξει ελάχιστα κατά τα πρώτα δώδεκα χρόνια της παραγωγής.

Η Παραλλαγές

η αρχική δίχρονο, τρικύλινδρο κινητήρα έχει διευρυνθεί ώστε να παράγουν περισσότερη ισχύ, αλλά εξακολουθεί να είναι υπερτροφοδοτούμενο και εγκάρσια τοποθετημένο στον πίσω άξονα. Υπάρχει επίσης μια έκδοση βενζίνης του κινητήρα βενζίνης που διατίθενται, καθώς και ένα υβριδικό μοντέλο που μπορεί να επαναφορτίζεται από ένα ηλεκτρικό ρεύμα.

Η